B座西窗
繁星|千帆之都奥克兰
来源:扬子晚报 2019-04-24 12:48:51

  奥克兰是新西兰最大的港口城市,特别适合开展帆船运动,奥克兰人有一种说法,即一个健康和节俭的家庭必须拥有一艘船。

  以前,我们看到许多书里描述奥克兰港口停泊的帆船是“桅杆如林”。我们一到港口,放眼望去,知道奥克兰的“帆船之都”美誉不是浪得虚名。避风港里停泊的大大小小的帆船和游艇密密麻麻,帆船细长的桅杆与背景中的“天空塔”(高328米的广播电视塔和观光塔,奥克兰的地标)及楼群形成了一道独特的城际线。

  奥克兰有多家可以提供这类帆船出海体验的公司。我们预约的公司叫“奥克兰之光”。我们将要乘坐的帆船长15米,重19吨,船身和装备13吨,离水面2米深处有重达6吨的船脊。船家说,这样的设计使得帆船行驶起来非常平稳,也易于驾驶,即便遇到大风,乘客仍感到非常舒适。行程中,乘客还可学习升帆掌舵等技术,做一会儿驾船乘风破浪的水手梦。

  我们的航程将游览奥克兰最美丽的两大港口——waitemata港和Viaduct港,它们位于奥克兰市中心沿海区域,是新西兰最大的海运服务专区。可在这里了解到丰富的航海史,观赏海景的同时,享受世界一流的酒店、餐厅及酒吧。其中最著名的就是美洲杯帆船竞赛的训练基地,在这所其貌不扬的大型黑色建筑里,培养出了两届美洲杯帆船竞赛的冠军,训练基地里用巨幅图片记录了新西兰队夺冠的光荣历程。

  我们到港时,离出发时间还有半小时。两位水手正在整理“奥克兰之光”。一位又高又胖,一位瘦小精干,两位也就20几岁,脸上还带着可爱的稚气,头发被海风吹得纷乱,面庞黝黑通红。

  下午的Viaduct港口,阳光灿烂,映射着点点白帆,背景是蓝天白云大海,很有诗意。

  “奥克兰之光”的水手告诉我们,这里是美洲杯帆船竞赛村。美洲杯帆船赛始于1857年,迄今已有超过155年的历史,与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。在一个多世纪的前24届比赛中,美国一直保持着全胜的垄断地位,而新西兰队异军突起,连续在第29届(1995年)和第30届(2000年)两次赢得了美洲杯帆船赛的冠军。新西兰队夺冠的传奇被写成书和拍成电影,成为家喻户晓的英雄。

  我们上了船,坐在船尾的一圈凳子上,正对着舵盘。美洲杯帆船赛大概是世界富豪惟一能亲身参与的正式职业比赛,近年,为了维持这项世界上最烧钱的传统体育赛事,调动顶级富豪的兴趣,赛事组织者们在赛船的尾部增添了一个显赫的新位置——第18人,留给船队老板、赞助商或贵客等,随船队一起全程参加一场比赛。如果我们坐的是赛船,这位子正是“第18人”的。

  帆船起航时,是用发动机动力的,出了港口,驶入大海。小个子水手灵巧地在船桅杆和船沿边忙碌着,不一会就升起了所有风帆,主帆上写着“奥克兰的骄傲-体验帆船之都”。风鼓起了帆,发动机就熄火了,只有风推动着船前行。无动力后,海面悄然,只有呼呼风声和哗哗水声。帆船有时左右倾斜,但多数时候很平稳,真是很享受。

  此时已近黄昏,从海面看奥克兰城际线景色更是绚丽无比。岸边景点不少,例如建于1959年的奥克兰港口大桥全长1079千米,8条平行车道,是连接waitemata港南北岸的桥,非常繁忙。还可见到新西兰皇家海军基地,有一座船坞建于1888年。最突出的是王子码头,它像一座巨大的白色游轮,是大型游轮的停靠站。我国出访新西兰的舰艇编队就在此停靠。我们回到港口时,岸边建筑已是星星点灯。

作者:顾德宁 来源:扬子晚报 编辑:华明玥

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