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决战紫禁之巅 迈锐宝XL/迈腾/雅阁比拼 谁更笑傲江湖
来源: 2018-04-22 14:06:53

  多年前,一部名为《决战紫禁之巅》的电影,风靡中国大地。来自不同流派的高手,在紫禁之巅一绝高下的场景至今仍让人记忆犹新。如今,类似的场景也出现在竞争激烈的中高级车市场,提到中级车,不得不提美系、欧系、日系在“江湖中”的地位,如果来一场“紫禁之巅”的较量,那真可谓是看点十足。

  美系车近年来实力见长,其中也不乏实力新秀,若要挑一款代表性的中级车来PK,还是推荐雪佛兰的迈锐宝XL;若要比剑,欧系中级车大众迈腾,依旧还是一副老大哥的气派,若要比剑,肯定当仁不让;当然日系本田雅阁,也是“宝刀未老”。让我们把镜头拉近,细细品味这场决斗,看看这几位高手之间的比拼,究竟谁的剑法更出奇,能笑傲江湖。

美系代表车型:迈锐宝X

精通剑术:六脉神剑

  剑术特点:以极为深厚的内功作为基础,打通手上六脉,从而形成无形剑气。

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武力指数:★★★★★

  2018款迈锐宝XL尾标采用了雪佛兰全新的统一命名,全系搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机,最大功率125kW,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。官方百公里工况油耗为6.8L,0-100公里加速时间仅为9.5秒,整车功率重量比与扭矩重量比均处于同级领先水平。以此雄厚的内功基础,奠定了其所修“六脉神剑”笑傲同级别车型的“江湖地位”。

修为指数:★★★★★   

  作为江湖新秀,第九代迈锐宝XL创新诠释美学典范,令品质之美不仅展现于侧身海浪雕刻线条中,也藏在每一条手工缝线里。车身造型设计传承了美式流线轿跑外型,勾勒出堪比豪华车的性感车顶线条,在美观之余更打破既有空间布局的思维定势,以细微巧思最大化全车空间利用率。

绝杀指数:★★★★★   

  行走江湖,没有必杀技防身怎么行。打破汽车和手机的平台隔绝,第九代迈锐宝XL全系应用Mylink智能互联系统和Apple CarPlay车载互联系统,实现手机和车双屏互动,全面还原ios操作界面,回归最直觉的操作感受。搭载的4G Wi-Fi,让车变成移动的网络终端,配合OnStar安吉星智能行车伙伴,超前感受人性化科技带来的完美体验,身怀数项绝技,足以笑傲江湖。

欧系代表车型:大众迈腾

精通剑术:独孤九剑

  剑术特点:剑随意动,意在剑先,随心所欲,持此剑法纵横天下,但求一败而不可得。

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武力指数:★★★★★ 

  全新迈腾采用第三代EA888涡轮增压发动机,并集轻量化技术、缸内直喷、进排气双可变气门正时等尖端技术于一体,在动力参数上有着一定的提升,最大功率220马力,最大扭矩350牛•米,传动系统换装成7速湿式双离合变速箱。

修为指数:★★★★☆

  年轻自然让人赏心悦目,但作为“熟男”的全新迈腾,魅力也照样风靡“江湖”,采用大众最新家族式前脸设计,前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体,在拉伸横向视觉宽度的同时,也使其整体看上去更为稳健。

绝杀指数:★★★★★

  新一代迈腾将德系尖端工艺汇聚于身,HSB高强度安全车身、FPK全数字液晶仪表、MKB多次碰撞预防系统、PLA3.0泊车辅助系统及ACC3.0高级自适应巡航系统等,其绝杀威力,不容小觑。

日系代表车型:本田雅阁

精通剑术:太极剑法

  剑术特点:不露杀气,却内含万千,在绵绵的招式中,暗含锋芒。

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武力指数:★★★★★ 

  新雅阁搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为114kW,匹配的是CVT无极变速箱。起步轻快,输出平顺,动力响应速度快。但中后段加速的表现算是一般,从数据上来说,要比其他两位稍微逊色一点。

修为指数:★★★★☆

  新雅阁在加入更多运动风格之后,使它显得更为激进。采用新的家族化设计,前脸变化较大,但是车身比例和基本造型相较于老款并没有太大变化,其相对于老款来说,缺少了更多的稳重大气和端庄的气质。

绝杀指数:★★★★☆

  第九代本田雅阁在配置上,配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能方向盘以及电动记忆座椅等,虽招式众多,但威力上还不够强劲。

  总结:通过对三位身怀绝技的“剑客”进行深入的剖析,不难看出,三位“剑客”剑风迥异,各有千秋。本田雅阁偏向于舒适和流畅的驾驶、大众迈腾要更纯粹享受、迈锐宝XL更偏向于年轻运动时尚,而且在价格上,更具吸引力。若非要在这“紫禁之巅”一决胜负,想必这位年轻的实力新秀要更胜一筹。

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