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滴滴,你这三个月都干啥了?电商研究中心专家提三条建议
来源:扬子晚报网 2018-08-29 22:46:55

5月,郑州空姐遇害;8月,温州女子遇害。三个月内两起命案,国内网约车巨头滴滴出行的顺风车业务成为众矢之的。滴滴公司对赵女士的遇害进行了道歉并发表了声明,并表示自8月27日起,在全国范围内下线顺风车业务,内部重新评估业务评估业务模式及产品逻辑。

那么,滴滴之前所谓的整改,究竟改了什么?对此,中国电子商务研究中心专家做了解读。

3个月整改没有涉及“关键因素”
 
此前,在河南郑州空姐被杀案之后,滴滴平台于5月16日公布整改方案,方案中提到,顺风车业务取消了个性化标签、个人信息等社交功能,暂停接受22点-6点期间出发的订单;针对所有出行业务,滴滴要求每次出车前司机必须进行人脸识别验证,修改产品设计,将紧急求助功能提升至显著位置,并增加乘客一键拨打110等安全号码的功能。
对此,电子商务研究中心特约研究员、浙江泰杭律师事务所主任汪政律师表示,滴滴没有抓住最关键的因素,即依据2017年6月1日颁布实施的《网络安全法》及2018年5月1日颁布实施的《信息安全技术个人信息安全规范》来规范滴滴与用户、警方之间及时的安全信息共享机制。滴滴公司实质的整改方向没有涉及到对安全信息的共享机制,其设想是通过人脸识别,一键拨打110等安全号码等功能迅速对用户产生保护。然而在温州乐清案件中,这些安全技术都没有起到其应有的作用,赵女士在她生命最后的一刻是通过微信联系亲友报的警。
 
法律人士给滴滴提三条建议
 
“真正能在关键时刻保护用户安全的,是及时更新的安全信息共享!”汪政律师认为,除此之外,汪政律师从《中华人民共和国网络安全法》角度出发,结合公民个人信息权保护,从以下三个方面探讨滴滴公司整改缺陷的建议:
 
一是公示驾驶员信息。接到报案后,乐清警方在第一时间就与滴滴客服进行了沟通,希望向滴滴客服了解更多关于赵女士所乘坐的顺风车车主及车辆的相关信息。但滴滴客服只回复称安全专家会介入,要求警方等回复。警方提出质疑后要求再次了解该顺风车司机联系号码或车牌号码以便联系,仍遭客服拒绝,失去了营救被害人和抓捕嫌疑人的“黄金时间”。
据了解,滴滴顺风车驾驶员在注册时会提供真实的身份证、驾驶证和行驶证信息(含车牌号)在滴滴顺风车平台注册并通过审核。但对于这些驾驶员信息资料,滴滴服务平台以涉及个人隐私为由拒绝以公示的方式向外界提供。因辞建议滴滴平台对驾驶员信息公示方式应予以规范。滴滴平台可在已有的“一键报警”服务中添加全新机制。用户在遇到危险,使用一键报警功能时,系统会自动将驾驶员的信息(身份证,车牌号,联系方式等)发给警方。确保警方能够针对驾驶员信息展开调查,迅速处理、排除危险事项。
 
二是审查责任的尽职与合规。按照《网络安全法》第二十八条规定互联网平台公司有义务将完整及真实的信息提供警方。滴滴平台对驾驶员信息的审查存在明显不足。滴滴平台应对网约车司机有危险驾驶罪记录,无犯罪记录、无交通肇事,无吸毒记录、无精神史,无饮酒后驾驶记录的品行标准。在符合该标准后即可进入平台继续提交驾驶证、身份证、行驶证等证件进行核验。司机在提交各类证件、资料后,平台进行的审查。滴滴平台在此过程中必须承担平台线上和线下实质审查职责,包括提交证件、资料的真假性、提交者是否人证一致、车辆是否达到安全标准、车辆信息是否一致等。
 
三是保障用户的知情权,变更权与解除权等合法权益。用户有权知晓在使用滴滴顺风车服务过程中,顺风车车主的基本信息及其社会评价情况。平台应将车主的个人基本信息(身份证,车牌号,联系方式等),以及用户对车主的评价、投诉信息进行公示。特别是在接到投诉信息后,平台应及时核实,确认无误后立即将投诉信息公示。  扬子晚报/扬眼记者 范晓林 编辑 李燕

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