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原创|柴油产量创下近8年来新低 竟与高铁、新能源汽车有关
来源:扬子晚报网 2019-05-06 10:47:41

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扬子晚报网5月6日讯(记者 徐兢)记者从卓创资讯获悉,2019年一季度中国柴油产量仅4134万吨,创下自2011年二季度即近8年来最低值。

卓创资讯分析师徐娜告诉扬子晚报记者,随着中国供给侧结构性改革的推进,重工业占比下降,以服务业为代表的第三产业逐渐繁荣,中国柴油需求表现疲软。而另一方面,国内经济稳步发展,人民生活水平提升,汽车保有量不断增大,需求呈现强劲支撑。受此影响,国内各大炼厂积极调整自身柴汽比,尤其是2018年来通过产量数据分析对比发现,中国柴汽比呈现明显下降走势,2019年3月柴汽比已降至1.13。

受此因素影响,中国柴油产量呈现显著下滑趋势。统计数据显示,2019年一季度中国柴油产量仅有4134万吨,季度对比发现,该产量水平为自2011年二季度来,即近9年来最低值。与此同时,汽油产量则依旧延续高位,一季度汽油产量为3587万吨,同比上涨4.43%。

近几年国内成品油需求,尤其是汽柴油需求增速显著放缓,柴油需求几度出现负增长状态。伴随着国内交通设施的变革,例如“公转铁”,调整运输结构,增加大宗商品铁路运输量,公路物流受到挤压;众多新建及设计高铁路线的建设,高铁入户,高铁城镇的建设,方便了民众出行的同时,也替代了一部分汽车出行消费;公交系统电力运输化,电力为代表的新能源替代潜移默化融入生活。这些都对成品油形成显著替代作用,成品油消费量增速放缓,甚至出现负增长的现象在未来或不足为奇。

4月23日,国家海关公布2019年3月汽柴煤油进出口数据,中国一季度成品油表观消费量正式出炉。从月度历史表观消费量走势图中明确显示,3月中国成品油表观消费量均呈现大跌走势。季度数据也难逃跌势。卓创资讯数据显示,一季度中国成品油表观消费量为2555万吨,同比大跌3.35%。编辑:李燕
 

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