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盐城177条路段139名“路长”走马上任
2017-09-30 14:56:05

  扬子晚报网9月30日讯(记者 范木晓子 通讯员 韦业)长期以来,盐城市区交通管理一直处于被动型、拼消耗、粗放式的勤务管理模式,存在“资源不足”与“警力浪费”并存的矛盾,一些管理难题整而不死、反反复复,一些瓶颈问题长期存在,严重制约和阻碍交通管理科学发展。

  为深化善治交通实践,打造民本交通品牌,盐城交警支队决定实施路面勤务改革创新,统一建立以“责任制为核心、路长制为抓手”,实现人人有路、路路有人、人人有责、路路有序的交通管理勤务模式。9月29日,在“路长制”勤务改革动员部署会上,对盐城市区177条路段任命了139名“路长”。

  工作中的“路长”既是指挥员、巡视员、协调员,也是战斗员、协管员,将路段秩序、事故发生、设施维护、群众满意度等作为考核“路长”工作的重要依据,并树立公示牌,接受社会监督。

“路长制”勤务改革的主要措施:

(一)推行全员承包,压实管控责任。以主城区主、次干道和国省道、县道为责任路段,合理切块分配,划定“责任田”, 按照“ 1+N ”模式(“ 1 ”是民警,“ N ”是辅警),实行定人、定路段、定责任,确保责任没空白、管理没盲区。

(二)公开挂牌上岗,主动接受监督。在各责任路段设置公示牌,将“路长”职责、姓名、联系电话以及周期管理情况等信息向社会公示,明确主体身份,实时接受群众监督举报,强化警民沟通联动,做到守土有责、履职尽责。

(三)实施挂图竞赛,落实考核奖惩。建立以“安全、有序”为导向、结果性考核为重点的考核办法,推动挂图竞赛比武,对工作履职不到位,严肃问责到人,用严格的责任追究制保证责任制的落实 。

“路长”的基本职责

(一)推动隐患排查整治。
(二)强化交通秩序管理。
(三)开展交通安全宣传。
(四)实行户籍源头管理。
(五)加强交通设施维保。
(六)接受群众举报求助。
 

编辑:乔金玲

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