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首朵省域“公路云”在江苏上线
来源:扬子晚报网 2018-01-12 15:29:42

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  扬子晚报网112日讯(通讯员殷浩 记者石小磊)随着徐州市、县两级路网中心值班员清脆的鼠标点击声,徐州市公路管理处路网设施运维管理系统15正式上线运行。与以往的系统部署上线不同,本次徐州处没买一台服务器,没加一台网络设备,在硬件资源上实现了“零投入”,系统的部署时间也由原来的12天缩短到了现在不到半小时,省去了硬件架设、网络调试、操作系统安装等环节。这一切都得益于2017年底建成的江苏“公路云”,只需要在“公路云”的管理系统点点鼠标,几分钟就能建好一个应用系统的发布环境。

  江苏“公路云”是省交通运输厅公路局在全省“交通云”架构下建设的行业私有云,是“交通云”子云,也是全国首个服务省域范围普通公路行业应用的云平台。它立足于全省普通公路实际生产业务,按照“平台上移、应用下沉”的总体思路,基于交通专网建设,为省、市、县三级公路管理机构提供信息化基础设施云服务。

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  十三五,随着国家信息化发展战略的实施和普通公路行业转型发展的推进,“大道为公、心路为民”的服务理念深入人心,通过信息化手段增强管理能力、提高服务水平成为各级公路管理机构的共识。特别是基层公路人,他们发挥聪明才智,充分利用大数据、物联网、无人机、机器视觉等新一代信息技术,在路政巡查、桥梁监测、路网运行分析等多个实际业务场景中开展了试点创新,但是服务器、存储、数据库、中间件这些信息系统运行所需的基础设施动辄数十万元,使得信息化准入有了高门槛,很多一线业务生产中的好点子、好方案只能停留在空想,不能付诸实施。这一定程度上阻碍了普通公路行业的创新发展。

  为了打破这一瓶颈,厅公路局于2016年下半年启动了“公路云”的研究建设。为了做好方案设计,建设团队先后赴招商银行、成都公安、天津交委等单位进行了案例调研,与国内外主流云平台厂商开展了技术交流。在此基础上,建设团队针对普通公路云计算应用需求和体量,组织阿里、华为、VMware、电科华云、青云、曙光、浪潮、联想、烽火等9家主流单位,开展了Iaas(基础设施即服务)层、Paas(平台即服务)层和管控系统1858项指标的针对性评测。根据评测结果,按照《江苏智慧交通信息化系统建设技术指南》要求和“按需建设、适用为主、适度超前”原则,形成了适合我省普通公路行业发展需要的私有云建设方案。201710月,经省政府采购中心公开招标,曙光云产品软件、联想服务器中标,其中服务器中标价较协议供货价格低30%20171228日,“公路云”完成部署调试;今年15日,首个市级应用正式上线。

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  江苏“公路云”具有统一管理、便捷部署、集中运维的特点。借助统一服务门户,为省、市、县三级用户提供自助式的信息化基础设施云服务,各级信息化管理员仅通过点击鼠标就可以配置出自己所需的计算、存储、网络等资源。同时,平台的运维由厅公路局专业技术团队承担,市、县用户只负责使用,解除了设施运维的后顾之忧,降低信息化运维总体成本。

  江苏“公路云”的上线减少了市县两级信息化基础设施的重复投资,降低了准入门槛,避免了县级信息化“麻雀却小,五脏需俱全”的发展尴尬,同时可以实现软硬件资源的统一监管、灵活调配,提高了资源利用率和系统稳定性。这样,基层一线可以更加聚焦于生产的应用创新,业务上的好想法可以通过应用的迭代开发,快速上线,大大缩短了业务需求对硬件资源的等待时间。

  下一阶段,随着江苏“公路云”上应用的增多,各种创新的业务管理方式、公众服务手段必将被各市、县公路管理机构间学习、借鉴,形成互促共进的发展局面,让全省普通公路信息化发展站上新台阶、打开新天地,助推公路现代化建设进程,支撑现代综合交通运输体系的构建。

 

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