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连云港公共交通新规划 国展中心至连岛或将建空轨
来源: 2018-03-31 21:19:06

 近日,《连云港市城市公共交通规划(2017-2030年)》开始征求社会公众意见。记者从该规划中了解到,未来连云港将构建多模式、一体化、全覆盖、高品质的公共交通系统,围绕“畅行港城、畅享公交”的公交发展愿景,逐步建立起以快速公交(BRT)为骨架、常规公交为主体、出租车等其他公共交通方式为补充的公共交通服务体系。其中规划近期公交线路82条,既有BRT,也有捷运,还有悬挂空轨。

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  据市运管处相关负责人介绍,《连云港市城市公共交通规划(2017~2030年)》规划范围与《连云港市城市总体规划(2015~2030)》确定的中心城市范围一致。主要研究内容包括公交发展目标、常规公交网络、公交场站设施规划等,为后续专项规划、相关规划提供依据和指引。规划期限近期到2020年,远期到2030年。

  未来,根据该规划,连云港将推进快速公交线网建设,规划快速公交(中运量)线路7条,总长度189.8公里;规划3条捷运线路,总长度84公里,作为中运量体系的补充,形式为常规公交快线。这7条快速公交的线路分别为海州古城至国展中心、海州古城至连云新城、港口至大港路、徐圩至连云新城、新浦开发区至花果山、赣榆至国展中心等。3条捷运线路均以连云港火车站为起点,分别前往徐圩、赣榆和新机场。此外,规划中还有一条K1线,从国展中心至连岛,建议类型为悬挂空轨,空轨不仅将缓解旅游旺季进出连岛的交通压力,也将为连云港市海滨增添一道独特的风景线。

  综观公交线网规划方案,规划近期线路82条,总长度1390公里,其中快速公交(BRT主线)4条,公交快线6条(BRT跨区支线5条、机场线1条),干线33条(包括普通BRT支线7条、普通公交干线26条),支线39条。此外,建议延长公交线路服务时间,保障港城居民晚间出行需求,规划新增夜间线路4条,总长度77.6公里,运营时段为夜间10点至次日6点。

  据悉,连云港将继续加大公交车辆投入,提升运能和乘车舒适度,到2020年争取达到万人均19标台的省政府确定目标。(连云港日报全媒体记者 王文) 

来源:中国江苏网

编辑:杨婷

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