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南京新规:可适时采取限行限牌措施,逐步淘汰摩托车
来源:扬子晚报网 2018-07-26 00:27:42

 

        扬子晚报网7月25日讯(记者 仇惠栋)南京市政府法制办25日起就新版《南京市道路交通安全条例(草案)》公开征求公众意见。这一新版条例中规定,政府可采取车辆总量控制、限行限牌等措施。南京拟逐步淘汰摩托车。

拟规定政府可适时限行、限牌

  该条例草案第十二条规定,市人民政府根据城市发展规模、道路交通流量和环境承载能力的具体状况,可以对车辆采取总量控制、限制通行、登记限制等措施。这一条例让不少人会担心,南京是否会“一夜限牌”?从上位法规定来看,不会出现这一极端做法。江苏省机动车排气污染条例》对限牌有明确规定:限牌与否必须公开征求公众意见,并经同级人大常委会审议,即便审议通过限牌,也必须提前 30 天向社会公告。

南京拟逐步淘汰摩托车

  南京目前正在积极推进助力车淘汰工作,摩托车今后何去何从?这一条例草案指出,南京市对摩托车实行总量控制、区域限行的措施,逐步淘汰摩托车。摩托车淘汰办法和区域限行的具体措施由市人民政府另行制定。

共享单车企业要给用户买意外险

  对于网约车的管理,这一条例草案第二十五条规定,网约车平台公司应当定期对向其登记注册的驾驶员和车辆进行核查,对不符合规定的人员和车辆予以清理;符合法律、法规规定的注销情形的,由市交通运输行政主管部门依法注销网约车驾驶员证、网约车运输证。

  针对共享单车的管理,这一条例草案第二十六条规定,互联网租赁自行车经营的企业,应当按照指定地点、数量有序投放车辆,落实车辆停放管理责任,采取电子围栏等综合措施有效规范用户停车行为,及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。应当为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险。

违反交规将被计入信用系统

  值得一提的是,这次条例草案明确规定,南京市实行文明交通信用管理制度。下列单位和个人违反文明交通信用管理的,应当纳入征信系统:

  (一)车辆驾驶人、所有人;

  (二)行人、乘车人;

  (三)公路客运、旅游客运、危化品运输、渣土运输等客车、货车运输单位;

  (四)互联网租赁车辆企业;

  (五)其他与道路交通活动有关的单位和个人。

  这一条例草案全文已经在南京市政府法制网公布。广大市民和社会各界人士即日起至8月1日前可通过南京政府法制网在线提交意见和建议,或邮寄至市政府法制办公室(南京市江东中路265号C座409室)。联系处室:法规处。联系电话:025-68786935。传真:025-68786942(自动)。

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