中国
一张火车票:厚厚的历史 满满的回忆
来源:央视新闻综合 2018-01-20 13:30:18

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每逢年关

一张小小的票根

牵动着千万人的心

从“彻夜排队”到“动动手指”

从拥挤的绿皮车到宽敞的“复兴号”

从普铁的长途颠簸到高铁的风驰电掣

小小车票,方寸之间

承载着无数游子对故土的乡愁

见证着中国时代的变迁

    第一代:硬板式火车票

    中国铁路的第一代火车票,从上世纪50年代至90年代使用,“历史”最长,堪称“爷爷辈儿”。为了节约用纸,它的尺寸为57×25毫米,票面印有盲文。

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    见过这种车票吗?如果见过,就暴露年龄了。

    火车有快车、慢车之分,硬板票上也有体现。一道红杠“小队长”是快车,二道红杠“中队长”特快,没有杠。。。慢车。

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如图所示:“一道杠”快车和慢车

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1989年1月,北京站求购车票者。

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1995年,广州车站外,购票者“贴身”排队。

    硬板票虽然低效,但有一个好处是车票的发售相对透明。因为车站通常会公示每趟车的预留票额,所以只要来得早,排得够靠前,肯定能买到车票。

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    还记得春晚那个小品“有事您说话吗?”小品演员幽默地说在车站窗口排队买票就是“一夜风流”。

    那会儿能搞到车票,是特有面儿的一件事。

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1995年春运,广州,买票除了排队还要“肉搏”

    因为硬板票是大批量预制的,如果不标注座位,那上车就是随便坐。例如下面这样↓

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    大多数时,车次、座位和发车时间是以小纸片的形式贴在了车票背面。仔细看下面这张,小纸片上还有广告。

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    到了上世纪90年代初,“纸板票”实现电子售票,票面日期和编号均由电动砸票机完成。 

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    1997年1月,北京西站春运高峰时,出动多辆流动售票车,到市区街头售票。 

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1997年1月,河南信阳火车站,各种返乡或者返城的青年正在候车。

    从窗户爬车,这是很多人对于春运的标志性记忆。 

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    硬板票印刷防伪技术较弱,上世纪90年代末逐步被联网电子票取代。但直到2010年,国内一些小的火车站仍在发售硬板票。 

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    硬板票,绿皮车,承载着一个时代的记忆。

    虽然“逛次逛次”的声音一去不复返,但是,只要能坐上火车,心就踏实,这种返乡和回家的亲切体验已深深印在无数人的心中。

    第二代:软纸式火车票

    1996年初,上海、北京等铁路局开始试点计算机软纸标准车票。试点期间,各个铁路局有着不同样式的车票。 

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试点期间 北京铁路局标准版软纸车票 

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试点期间 上海铁路局标准版软纸车票

    1996年末,当时的铁道部确立了软纸客票统一样式标准,正式开始在全国推广使用软纸车票。“软纸票”开始代替“纸板票”上岗。

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早期蓝色底纹的软纸车票

    后经过改版,变成了沿用至今的红色底纹车票。 

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    软纸票不是事先印制好的,而是在售票时现场打印。使用这种车票后,售票时间大大缩短。 

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    2000年铁路第三次提速,车票板式也发生了变化,条形码等也有所不同。 

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第三次铁路提速时改版的车票

    几年后,铁道部门再次对车票板式进行调整。将列车车次调整至出发站与到达站之间。原“全价”字样改为人民币符号“¥”。 

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调整后的车票

    软纸式火车票的广泛使用,恰是在我国人口红利释放与城镇化进程最快的阶段。尽管路在增加,车次在增多,车速在加快,但春运期间,买票难、乘车难仍是焦点问题。

    回家的路,依然辛苦。 

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2004年1月7日,深圳春运铁路预售票服务区。 

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2005年1月24日,南京火车站工作人员现场指挥帮助旅客上车。 

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2001年,在拥挤的列车上,累了的乘客在过道上酣睡。

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2004年春运第一天,武汉火车站内公告牌显示多数车票已告售罄。 

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2005年1月26日,由杭州始发开往贵阳的L199次列车,由于大量民工返乡过年,这趟列车所有车厢爆满。 

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2007年2月10日,北京西站售票广场聚满了排队购票的旅客。

    第三代:磁卡式火车票 

    2007年4月18日,动车组全面上线投入运营,我国铁路第六次大面积提速,中国逐步迈入“动车时代”。 

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“和谐号”动车组

    同时,火车票在全国范围内再次升级,磁卡式火车票陆续发售。

    这种闪烁着光泽的磁卡式火车票为一次性车票,票面硬度比软纸式火车票更高,车票正面印有动车组图案,车票背面植入磁性信息和热敏信息。 

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初期的粉红色底纹介质车票

    初期粉红色底纹计算机磁介质车票,四角为弧型。背景图案为一列动车组列车从右向左快速行驶的画面。 

    2009年底,软纸车票也再次调整,下方的条形码变成了二维码防伪图案,同时取消了票面上的列车等级信息。 

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非实名制、二维码软纸式火车票 

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非实名制磁卡式火车票

    2011年1月19日12306网站开通,从此,大部分人买票再也不用排队了,而是改为网上抢票,不过,非常考验眼力哦~ 

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    为了不让“抢票软件”轻易得手,12306的验证码也是“拼了”。奇葩验证码也一度引发购票者的吐槽,“真是抢个票都心力交瘁”。

    2012年,火车票全面实行实名制。火车票票面上有了乘客的姓名、身份证号等信息,开启了实名制时代。

    2015年8月1日起,铁路总公司正式开始使用新版火车票,也就是目前火车票的样子。它在印刷技术和防伪功能上都比原来有了更大提高。

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最新版的红纸票 

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最新版的蓝磁票

    如今,裹着军大衣、排队两三天只为一张火车票的画面几乎再也见不到了,春运大军出行方式也越来越多元了。购票方式从车站“肉搏”到网上抢票再到手机端购票,这既是人们出行方式的变化,也见证了时代的进步与发展。 

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2012年1月8日,春运第一天,“小熊”登上了回家的列车。 

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2015年2月3日,北京,春运期间北京火车站一个旅客扛着行李走过售票窗口。 

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2016年1月30日,一名摩托车手搭着孩子长途跋涉赶回家乡过年。

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2017年01月10日,四川成都火车站内,多数窗口已开设扫码支付业务。 

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2018年1月4日,山西太原火车站,使用网络购票的旅客在自动取票机上领取火车票。 

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如今,12306官网和手机APP已成为最主要的铁路购票渠道。

    当年的政府救助车票

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    火车票收藏网友:这是民政部门的救助站为了让来天津乞讨的流浪者安全回家,为他们购买的返程火车票。但是,有些流浪者拿到车票以后会偷偷把票退掉换钱。为了防止这样的事情发生,救助站就委托车站在车票上加盖“政府救助车票,禁退禁卖”的字样。

    2006年青藏铁路火车票 

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    火车票收藏网友:2006年,我有幸在当年乘坐火车登上世界屋脊,当我抵达拉萨站的时候,我紧紧地攥紧了手中的火车票,它是那么沉重,因为它见证了中华民族的不屈和伟大,也许我这辈子再也不能去西藏看一眼了,但是每次看到这张火车票,我就仿佛看到了雄伟的高山、湛蓝的天空和朴实的藏民。小小的火车票,寄托了我无限的回忆。

    312张火车票见证警察夫妻“双城恋” 

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    2017年,洛阳市交警支队高速大队的民警李伟与妻子姚天晴的“双城恋”故事,让众多网友触动。选择工作后开始异地恋,奔波异地9年,相隔400多公里,312张火车票见证着他们平凡而波折的爱情与生活。

一张张火车票的背后,

是一个个感人的、无奈的、值得回味的故事

你的手中是不是也有这样

一张与众不同的车票

说出你的故事

留言给我们吧

最后送上一份“抢票攻略”(点击放大查看) 

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来源:央视新闻综合   编辑:杨英

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