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3号线后 南京至少还有三条过江地铁线
来源:南京晨报
发布于:2016-01-28 09:45:30

   10号线、3号线先后建成通车,让广大市民在往来江南江北间有了真正意义上的快速通道。今后会不会有更多的过江线满足更广泛地区的跨江出行同样受到关注。记者注意到,在今年的省两会期间,包括江苏省品牌学会会长徐浩然、南京师范大学东方研究中心主任林敏洁等诸多省政协委员都提出了发展公共交通,绿色低碳出行的建议。记者采访了解到,根据去年南京地铁参加北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会时现场展出的远期线路规划方案,继3号线后南京至少还有三条过江线。

   “过去一直讲地区发展交通先行,这个说法现在仍然有效,江北新区的加快发展以及江南江北同城化的实现都需要更多连接两岸的快速出行方式。”在徐浩然看来,大力发展包括公交、地铁在内的公共交通,不仅能有效缓解南京的城市拥堵,也符合绿色低碳出行的环保生活方式,同时还能加快江南江北两地人、财、物的交流,是城市发展中多方获益的好项目。

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