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常州公交车免费WiFi全线撤销 正式与市民道别
2017-05-04 14:42:43

常州公交车免费WiFi全线撤销 正式与市民道别

《公交免费WiFi失灵7个月,网友发帖盼恢复》,这是2月10日常州晚报对我市公交免费WiFi,引发市民关注进行报道时所用的标题,在这篇报道中,公交集团有关负责人曾表示,另觅合作伙伴后,免费WiFi将于4月前后恢复。如今,时间已经进入5月份,公交车上免费WiFi仍无法接通,而来自公交集团公司的最新回应则是:经综合考虑,将全线撤销WiFi覆盖业务。这也就是意味着,常州公交车的免费WiFi将与市民正式说再见了。

体验:大部分公交车还有WiFi信号,依然无法成功连接

这几天,常州晚报记者乘坐2路、11路、33路等多辆公交车,发现与3个月前一样,大部分公交车还能搜索到华视VIFI的无线信号,但依然无法成功连接。

记者随机询问几位乘客,他们都对手机信号被华视VIFI覆盖表示不满。“如果没有办法恢复了,设备干脆就拆掉吧。现在,上车还得关了无线网络,不然没法上网。”年轻乘客朱先生吐槽道。

华视:技术上的漏洞,由深圳总部基建部负责

2月9日,华视传媒常州公司负责人倪晓明否认常州公司存在亏损,并称中止公交车WiFi服务是因为系统中存在一个BUG(漏洞),技术人员正在努力修复中,预计在今年4月份会重新恢复,5月份时还会有一个新的相关服务项目。

5月2日,记者再次联系上倪晓明,他称自己现在只负责销售,技术上的问题由华视深圳总部基建部负责。

记者在网上搜索到华视深圳总部电话,客服称,相关情况需要询问旗下子公司华视互联,“总公司负责和传统媒体对接,华视互联负责对接新媒体,电话在网上就有。”

记者找到了华视互联的服务热线,但多次拨打无法接通。

公交公司:经综合考虑,将逐步全线撤销WiFi覆盖业务

市公交总公司副总经理吴强曾告诉记者,华视公司违反了和公交公司的合同约定,他们正在寻找新的运营伙伴。昨天,记者联系上公交公司时,得知这一情况并不乐观,他们将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。

据公交公司介绍,公司从2015年4月开始试点,到去年4月实现了2600余辆公交车车载WiFi免费全覆盖,其中主城区内的1000辆公交车车载WiFi由华视传媒集团有限公司运作,其余1600余辆公交车由另一公司运作。所有的车载wifi设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,公交公司收取媒体平台租赁费用。

2016年7月,华视传媒通知公交公司,将对常州地区的公交WiFi系统进行全面升级,在此期间暂停公交车的互联网接入服务。此后,公交公司多次致电、致函华视传媒,要求对方务必按期恢复车载WiFi服务。但华视传媒一再拖延,至今未开通该平台服务,并于今年年初派人与公交公司协商终止该平台服务。

“公交车是城市公共交通的主要运输工具,各行各业各个年龄层次的乘客都有,但真正使用车载WiFi的人群不多,主要集中在20~40岁,在公交乘客中约占20%左右。”工作人员表示,公交车在实际运行过程中,受路面不平等多种因素的影响,会有一定的颠簸而影响到车载WiFi信号的正常接收,经常会发生WiFi连不上的现象,“所以,经过综合考虑,公司将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。”(汪磊 文摄)

链接:公交WiFi,很多城市运作也不顺利

市公交公司方面表示,目前,国内其他城市公交WiFi的运作情况也不顺利,如:

1.北京公交:原安装“一路WiFi”系统,2015年8月北京公交集团对外宣布,公交车WiFi开始全面停用,2016年7月启动系统升级。

2.天津公交:2015年年底华视退出,2016年年初“一路WiFi”竞标运营,目前已经安装4000辆。

3.杭州公交:3000辆公交WiFi由华视运营,G20峰会时,公交让华视停止运营。目前,华视还没有恢复,正在交涉中。

4.石家庄公交:由河北广电运营,已基本停止服务,新车不再安装。

5.省内公交:扬州、无锡(部分)、盐城、镇江等与移动合作运营,移动表示合同到期不再运营。苏州、无锡(部分)与电信合作运营。

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