责任地铁:安全快捷最重要
安全快捷准点地运送乘客是地铁的首要责任。南京地铁是一个庞大复杂的技术系统,行车、电力、环境等10多个专业部门协同运作,“随机应变”调度着地铁车次。地铁运营分公司控制中心主任刘乐毅介绍说,上下班高峰,安排高密度列车服务,运行间隔4分56秒;黄金周期间,高密度服务是全天候的,从早上8点到晚上18点。奥体中心举行大型活动产生潮汐式的客流,发车又采用流水模式,最大限度地缩短行车间隔,如十运会就曾创造一小时输送3.5万人次的记录。
地铁空间封闭,人员密集。如何增加市民乘车的安全感?今年7月,客运部服务工程师吴岚作为乘客参加了地铁大面积停电的演练。她说,当时周围突然一黑,自己也非常紧张,特别希望马上有人告诉该怎么办。她和同事把这种心理反馈给公司,地铁立即对列车广播故障做出了明确规定。吴岚说,像这样的应急演练今年就有50多次,涉及各类运营、安全、自然灾害等突发事件。如果发生了紧急情况,乘客应保持平静心态,相信工作人员一定会按照预案进行告知和引导,确保乘客安全。
在每个地铁车站,都有志愿者指引乘客使用自动售票系统买票乘车,工作人员也会定期巡视,关注着每一位需要帮助的乘客。地铁迈皋桥站站长陈晨说,有一位盲人按摩技师每天来往于红山和张府园之间,在了解了他的作息规律后,现在每天都有工作人员接应他进出站。
按照南京市轨道交通总体规划,南京一共规划了13条地铁线路,共433公里。南京地铁建设指挥部副指挥长佘才高介绍说,2015年之前将建成120公里的地铁线路,现在每年建成地铁10公里。目前在建的长度将近60公里,包括地铁二号线、地铁一号线南延和即将开工的地铁三号线。2010年前建成后,加上一号线,地铁总长度将近80公里,相当于目前香港正在运营的地铁线网的规模。
快乐地铁:体验幸福感的城市新空间
2005年12月10日,市民王翔和当时还是女友的周鑫在地铁站照例拿了份免费报纸,立刻被一条南京将举办地铁集体婚礼的消息吸引了。本来两人已准备好按照传统套路在次年元旦结婚,结果当场决定,报名参加地铁婚礼。元旦那天,王翔夫妇和其他5对新人将免费喜糖派发给车上的乘客,在车厢里的亲吻让两个人终生难忘,直到现在,他们还会在坐地铁时留意是不是当时结婚的那节车厢。也是在同一年,两人又有了小宝宝,小名就叫地铁。
南京市委宣传部副部长曹劲松笑言:人文地铁应该成为人文绿都的新标志,成为市民对体验南京这个幸福感的城市新空间。
和王翔夫妇相比,更多的市民正在从每天的地铁交通中感受着快乐。今年4月,南京地铁全线16个车站在全国率先引进专业功能性音乐和报站提示音乐,早高峰的音乐欢快强劲,晚高峰的曲调舒缓柔和,让人如沐春风。9月,珠江路站和新街口站还将试点安装婴儿护理台,乘客可以很方便地为婴儿更换尿片。
从进入地铁空间起,就开始了公共产品的消费,这种消费最大的特点是带有情感性。南京大学商学院博士后李程骅体验过北京、上海、华盛顿、首尔等地的地铁,相比之下,他觉得京沪两地地铁最重要的是交通功能,在人文、舒适方面就考虑比较少,特别是上海高峰时间,人根本没有闲暇的心态。所以,南京人应该庆幸乘坐地铁的多重享受。
上海杰信策划咨询公司整合传播部总监王峙超说,这些都是地铁超越客运功能给乘客带来的附加值。从进入地铁站到离开的这段旅程中,乘客享受到的服务、体验到的幸福、舒适,感受到的人与人之间的关爱、理解、体贴、尊重,都能解除一天的烦躁,都是一种快乐的集合。
文化地铁:人文绿都的新载体
地铁已成为很多大都市特殊的文化载体,很多影视文学作品都把地铁作为特殊的道具或空间。南京有六朝古都传统文化积淀,也有强大的区域经济优势,地铁就是南京的新载体。仔细看南京地铁,交通功能和古都特色融为一体,地铁的线路走向、站位、建筑风格、外立面形式,包括内部反映南京特色的文化墙、文化设施等,都经过了精心设计。
正如南京地铁运营分公司常务副总经理张建平所说,要用“富有人文关怀的服务”把地铁这一城市窗口和城市名片擦亮。比如通过文化车票来“寻找丢失的南京景观”,在文化走廊、文化柱上,传播城市的文明道德和个人修养,让广大乘客在潜移默化之中感受文明和谐的人文氛围。李程骅也举例说,日本京都火车站是著名的人文景观,新人举办婚礼都喜欢去拍婚纱照,南京的某一个地铁站是不是有可能成为这样的风景线?公共产品不仅仅是卖一张票,收多少钱,而是每天给乘客提供什么样的好心情,给外地人什么样的“好名片”,地铁要体现南京过去忽视的高尚的市民文化,体现时尚文化。本报记者 俞 侃
