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| 连接“断头河”废了一站台 | ||||||||||||
| 扬子晚报 2007-08-10 07:21:27 | ||||||||||||
[扬子晚报网消息]
读者点题 昨天上午，居民杨先生向本报记者反映称，他是龙凤花园小区的住户，平时他上下班都要从龙园中路或新城市广场东侧的公交总站里乘车前往市区，“上月底开始，有施工者居然沿站台一侧开挖了几百米长的路沟，土堆、泥块等不仅让公交站台消失了，还占据了部分道路。到了雨天，从此经过的车辆经常会溅我们一身泥；若是晴天，这里又有大量灰尘。请问这里的道路被如此开膛剖腹是否合理？若是正常施工，能否照顾到附近居民出行？” 记者出击 昨天上午10时许，记者赶到杨先生反映的公交站台。正如杨先生介绍的那样，这里是11路、66路公交总站及站台，也是43路、317路等多路公交的站台，但原位于金润发超市南侧的一排公交站台，早已“名不符实”，除了一个伫立在路边的站牌外，应留给市民上下车的简易站台，却被“挖”成一条深坑，路边还堆放了一段段的钢管及土块、破碎道板等。 几位站在道路中间等车的居民告诉记者，这里虽然有公交总站，但一般乘客只能从总站外站台上等车，以前虽然该处站台简陋，好歹路边人行道上也有一块空地留给乘客上下车，可现在，来往该站台的公交车由于道路施工，已经“无站台”可停靠，只能离站台10米远停车下客再返回总站，而下车乘客得“冒险”横穿施工工地及车行道路，存在安全隐患不算，大热天还常常被扑面而来的灰尘弄得狼狈不堪。 据现场施工的一工作人员介绍，他们上月底施工前，已在此处道路上放置了“给您带来不便请谅解”等告示，目前正准备铺设一段数百米长的地下箱涵，并打造地下钢架，若施工顺利，估计月底可以恢复路面，下月正式竣工。 下午，记者从市政工程建设处得到了有关龙江小区道路建设的答复，由于龙江地区几年前为建设住宅小区，造成龙江河、里圩河等区域性内河成了“断头河”，部分河道被填埋后，这些内河河道因为无法与其他河道“贯通”，沿河积压很多垃圾，逐渐成了令河道周边居民头痛的“死河”、“臭河”。今年，南京市政部门为解决河西地区内河污染且缺乏自我疏通能力的问题，已将该地区内河纳入全市“引水工程”中来。现在在龙江小区南侧建设440米长的箱涵，目的是连通外秦淮和龙江河、里圩河等内河，通过“引水”让这些河道恢复流通及自我清淤能力，提升该地区沿河居民人居环境。相关人士表示，施工单位保证在恢复路面时一并将原先人行道破损道板重新置换出新。近一个月内，若施工影响了公交车正常停靠，相关单位将通过交管部门临时重新设立站台停靠点，以便居民乘车。孙晨 周海燕 |
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