车市之谜

2008-10-17 07:04:56　复制本文地址传给QQ/MSN线上好友

　　几乎每天，在感受华尔街金融海啸步步升级的同时，也能体会到全球汽车业的飞速滑落。尽管通用澄清了即将申请破产保护的传言，但510亿美元的巨额亏损正逼迫着它必须卖掉悍马，甚至挖走一勺在中国市场获得的利润去救急。而当北美三大汽车巨头万般无奈地将缩并成两个，宝马裁员、日产裁员、起亚裁员……汹涌而来的，将是数以万计的汽车业失业大军。

　　可是，非常奇怪的是，九月的中国车市却并未随波逐流。来自中国汽车工业协会的数据表明，9月全国乘用车市场结束了连续五个月的低迷走势，销量环比增长22.49%，同比下降1.44%，各大车企销量也几乎回到了今年5月的水平。

　　更奇怪的是，豪车在国内市场进一步发飙。去年国内豪华车销量占轿车总销量4.4%，今年前9个月豪车销量份额已接近6％。根据美国权威机构安永咨询公司的统计，中国豪华车市场今年将增长20％。

　　因此，尽管目前国内车市的总体形势较为严峻，但专家预言，四季度国内车市将继续增长，全年仍可以取得10%左右的增长，甚至有可能实现产销1000万的目标。

　　这话是不是用来鼓劲的，你只能自己做判断了。但有一句话听起来还比较顺耳，是这样说的：信心是所有故事的开始。

编辑：　　来源：扬子晚报