保监会有关负责人表示，消费者可以在购买交强险的同时自愿购买商业三者险和车损险等。而据笔者了解，目前，全国三者险的投保率只有３５％。

    例如：不少投保人目前购买了２０万元责任限额的商业三者险、车损险以及附加盗抢险、不计免赔险和玻璃单独破碎险等。在实行交强险制度后，消费者在原保险合同到期后，首先必须购买交强险，同时还可根据自身需要，在交强险基础之上选择购买不同档次责任限额的商业三者险。

    据业界分析，消费者在投保交强险后，三者险会有一定的下降，但仍然会有一定市场。

    据悉，目前保监会要求“老三家”财产保险公司人保、太保、平保制定各自的商业三者险，其他获得批准经营交强险的１９家财产保险公司，可以按照这三家公司制定的模板从中选择一家使用，自己无需另外制定商业三者险。

    笔者从中国人保财险获悉，作为首批获准从事交强险业务的保险公司之一，正在紧张筹备交强险实施的各项工作，与交强险配套的商业车险新产品目前正在保监会审批过程中，预计将于近日亮相。

    “我们已经上报方案了，所涉及的三者险与以前的三者险内容有区别，包括承保责任范围和赔偿经济损失等。因为，如果是出险，那么，首先赔偿的是交强险，其次才是三者险”，中国人保财险有关负责人表示。

    据悉，商业三者险包括５万元、１０万元、１５万元或更高档次，投保人为提高自己的保险保障水平，还可以购买车损险和各种附加保险等。

    中国人保财险有关负责人还表示，“不同地区由于交强险出险率的不同，商业三者险投保率也会不同。出险率低的投保率会降低，出险率高的投保率会增加”。

    华泰财产保险公司精算负责人汤鸣透露，投保人在购买交强险后，再投保商业三者险，其费率会低很多，三者险市场最终与价格呈明显正相关关系。也就是说，三者险会比交强险便宜很多。

    据了解，有关修改后的三者险的费率水平将很快推出。(卢晓平)