“我没责任还要赔?”在获悉无责陪偿信息后,司机甄小姐先是一惊,接着说:“如果是发生了人身伤亡,那我掏钱还能接受,可是要是仅仅是财产损失没责任还要赔偿,这是凭什么呀?”
而另一位车主则表示,交强险是强制保险,大家都得买,如果发生事故,无责任一方赔偿也能减轻另一方的损失,这样大家才真正从强制保险中获得了好处。
8000元医疗费用比较低
中央财经大学保险教授郝演苏认为,目前的医疗费用居高不下,8000元的医疗赔付对于抢救者来说肯定是不够的。
郝演苏预测,一年之后交强险的保费可能上涨。目前交强险实行全国统一费率,但第二年会根据盈亏以及出险情况有所调整。现在的交强险对车损的赔付较高,如果不涉及这部分赔付,现有交强险的费率还会比现在低。
此外,郝演苏认为,现有商业三者险可能会出现降价。这是因为许多原本投保低额度的商业险车主投保交强险后可能就不再会投保商业三者险了,因此为了争夺客户,现有商业三者险势必会降价。
消费者交强险费率有点高
尽管交强险保费已经比此前传闻的1800元左右降低了,但许多消费者表示,保额不足以承担车辆出险后的理赔,保额和保费之比例相差悬殊。市民岳先生认为,一旦出现恶性交通事故,6万左右的保额根本不足以支撑赔偿所需费用。据了解,许多商业车险保额10万的费率经过折扣之后在1000元左右,而交强险虽然扩大了赔付的范围,但与商业三者险比较交强险费率还是偏贵。