不论涡轮本体如何改造，主要目的皆是在不牺牲低转速扭力的前提之下，尽可能增加出风量，如此一来引擎才有办法产生更大的马力，但注意的是，不管怎样去改造这颗涡轮，一定得坚守进排侧两端压力平衡的原则，否则引擎、涡轮很快便会玩完，那就失去升级的意义。