“性感小车”新嘉年华

　　一季度销量接近6.2万台，同比增长近60％，远超国内车市增幅的平均水平，带着这样的良好业绩，长安福特马自达公司又在北京车展上推出了首款全球设计的小车新嘉年华，并将于今年内在国内市场和欧洲同步上市。这款将在长安福特南京工厂生产的精品小车，对长安福特来说意味着什么，记者为此采访了长安福特马自达公司总裁沈英铨。

　　“性感小车”体现个性与时尚

　　沈英铨说，新嘉年华瞄准的是比较年轻的客户群，从外观上看，这款车很个性，很时尚。它糅合了多种时尚元素，包括手机的设计元素、化妆品的设计元素，某种程度上，它堪称国内首款“性感”的小车。

　　这部车也是“动感设计”理念的全新产品。它将旧嘉年华身上好的东西留了下来，并将现在年轻人喜欢的感性和个性的东西进一步发扬，实现了从内到外的全部升级。新嘉年华希望传达给大家的是年轻人的活力、动感和欢笑，去看一下这部车，你就会感受到。

　　至于上一代嘉年华市场业绩不佳，而新嘉年华依然沿用了这个名字，沈英铨解释说，这个名字其实很好，我们也做过调研，市场对它还是很认可的。嘉年华表达的是很美好的涵义。因为，无论对哪个年龄段的人来说，嘉年华都是一段美丽的时光。

　　消费人群瞄准年轻一代

　　沈英铨表示，新嘉年华瞄准的消费群，是非常年轻的一代，他们有可能将现在购车人群的年龄，再往下拉一点。而这样的人群，有他们特殊的消费心理。他们更注重产品的品牌形象，更注重产品的外形，他们是渴望“活得精彩”的一类人，因此，他们不是在考虑性价比之后再去考虑的，他们是要买他们喜欢的东西。

　　对于这款车的销售前景，沈英铨表示，希望新嘉年华每年能够在国内市场实现6万辆以上的销量，因为中国市场的增速实在是太惊人了。沈英铨对国内车市极为乐观。他说，中国乘用车市场每年都可以保持至少100万辆的增长，2010年可能达到1200万辆，中国汽车市场肯定会超过美国汽车市场。南佳

编辑：　　　扬子晚报