中华骏捷FRV整车轴距长达2.58米，内部空间设计的十分合理，无论是正驾和副驾的位置，还是后排的空间都没有局促感。FRV的后排头枕是设计上的一个亮点，头枕的位置比较靠前，而且有一定的弯曲度，能够对颈部以及头部都有很好的支撑，自然的坐在后排座椅上时头部很自然的就贴在头枕上，感觉非常舒服。

　　所试驾的中华骏捷1.6MT搭载了4G18S1.6L发动机，该车在转速为4500rpm时最大扭矩达到138N.m，可以充分发挥“低转速下高扭矩”的动力输出优势，更适合在城市中频繁起步、停车的路况。据了解，中华骏捷FRV是以欧洲四星碰撞水平为标准设计的，目前已经通过国家碰撞标准、后碰也通过了国家测试。不过中华骏捷FRV整车采用目前广泛运用于沃尔沃系列车型中的吸能式安全车身结构，极大的提高了整车的刚性。而且在主、被动安全配置方面，中华骏捷FRV提供了高标准的安全气囊、预警式安全带、倒车雷达，ABS+EBD等周到的安全保护措施，安全性能显而易见。