据介绍，东风雪铁龙推出的这款车型是一款压缩天然气(CNG)版的8V爱丽舍轿车，排量为1.6升，既可以用常规汽油，又可以使用天然气。南京某出租车公司相关人员表示，天燃气出租车是出租车市场发展的必然趋势，清洁的天然气被认为是目前较好的石油替代品。记者了解到，在西北，出租车采用的全部是双燃料轿车，在你需要大功率的时候可能采用汽油系统，或者冷车启动时汽油燃烧，当水温和转速达到一定程度的时候LPG的电脑用燃烧天然气的电脑就会切断汽油的供应系统直接进入天然气的系统，相对而言非常省油，很适合出租车行业要求。

　　爱丽舍CNG双燃料出租车选装65升特大容量气瓶，比普通的45—55升的气瓶大。一次充气可增加50—60公里的行驶里程，减少了加气时间，增加了出租车的营运时间和营运收入。

　　“有外界传言双燃料出租车动力不足,这真是谣言！”的哥王师傅说道：“我的爱丽舍双燃料车动力就很强劲。”而司机陈师傅则告诉记者，爱丽舍CNG双燃料出租车抓地力强、平稳性好且驾乘舒适，不会出现客人晕车的现象，因为爱丽舍双燃料出租车采用的是东风雪铁龙特有的四轮独立悬挂系统，后轮带横向稳定杆，在凹凸不平的地面上行驶，减震效果极佳，明显降低了车辆摇摆的幅度。它的座椅采用双密度泡沫，对驾驶者的腿部、臀部、背部、颈部都有很好的呵护，使司机出于最佳坐姿，长时间驾驶也倍感轻松。还值得一提的是由于爱丽舍CNG双燃料出租车装备有ABS刹车系统，即使在雨雪天行驶也很平稳，刹车不打滑。