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　　上周，江淮首款轿车宾悦正式批量下线，其轿车生产基地也正式落成。此举标志着江淮汽车44年来，从商用车向横跨商用车、乘用车两大领域综合型汽车企业的重大战略转型。而此前一直小批量生产的宾悦轿车开始在全国大批量销售。

　　全车一身名牌

　　新落成的江淮轿车合肥生产基地总投资18亿元，年生产能力将达到20万辆。同时，即将投入使用的19层研发大楼软硬件国际领先，国内一流。生产基地周围已经汇聚了伟世通、江森、摩丁、巴斯特、西门子、博世、住友、德尔福等全球一流的零部件供应商。因此，批量下线的宾悦轿车可谓“一身名牌”精心打造。

　　树立性价比标杆

　　宾悦作为江淮轿车的开山之作，充分演绎了中级轿车适度豪华理念的高性价比，将适用适度，不余不省的轿车产品真正让利给消费者。自去年广州车展上市后，宾悦在市场上取得了不俗的销量。对于首次进入轿车领域的江淮汽车而言，品牌累积处于弱势的江淮宾悦，为何获得众多用户的信赖和一致的认可？江淮将宾悦定位于公商务中级轿车，2790mm的轴距，2.4L的排量，10.77万元的最低价，从性价比来看，宾悦优势不言而喻。

　　经销商们对于江淮汽车的热情也出人意料的高。“原计划2007年底引进30家经销商投资主体，但没想到现在有22家已经开业，至2008年春节前将有50家。”江淮轿车营销公司总经理严刚说，“未来每家投资主体将建设1个大4S店、3个小型销售店。”

　　宾悦仅仅是个开始

　　“宾悦的上市仅仅只是一个开始。”江淮汽车股份有限公司总经理安进表示，“虽然江淮选择了与其他自主品牌从小型车做起不同的发展道路，但以宾悦为起点，江淮后续也将推出满足不同客户需求的新车。接下来5至6年中，每年将有一款新车面世，每年国家级的车展上如上海车展或北京车展都将有新样车亮相，每年的广州车展上新车批量下线。”据悉，今年内江淮汽车就会推出两款A级车，明年会陆续推出B级车、B级MPV，2010年推出A0级车。海燕晓蕾

编辑：　　　扬子晚报