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| 江铃全顺 “新主流”轻客 |
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福特新世代全顺这款第四阶段轻客的开山之作上市,无疑给轻客市场打了一针“强心剂”,同时也吹响了轻客产品换代的集结号。
江铃全顺代表的是客车“新主流”,行业专家认为,新主流客车应该具备与国际接轨的柴油化、轿车化、安全化、环保化的“四化”特征。在这场“四化”运动中,全顺当仁不让地成为了急先锋。
柴油化已经成为了世界轻客的发展趋势之一,目前在欧洲和北美两大市场,柴油车已经占到50%以上。以柴油机技术成熟的福特全顺为例,同排量比汽油机车型节油近20%-30%,动力输出比汽油机车型高27.6%.这满足了消费者对于提升动力方面的要求,又节省了油费的支出。轿车的人性化设计引入到轻客的设计当中。所有这些改进都显著提高了乘员的乘坐舒适性和使用便利性。此外,音响、空调等一些舒适性配置均向轿车看齐。这些都充分体现了第三阶段轻客的轿车化趋势。 |
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扬子晚报 |
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