您现在的位置：未来三年公交优先目标敲定
2008-07-16 19:12:12 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
昨日，记者从相关部门获悉，2008-2010年常州公交优先发展配套提升三年实施方案基本确定。未来三年常州公交优先的主要任务目标将围绕“惠民、便捷、舒适、准点”，力争使常州公交再上一个大台阶，确立公交在城市交通中的主导地位。
常州公交将全面推行公交低票价政策，BRT二号线继续实行一元一票制、刷卡乘车六折优惠；新辟线路实行单一票价，刷卡六折优惠；对远郊线路进行票制改革，实现公交车刷卡优惠乘车全覆盖；取消公交IC卡每张30元的租金；继续对困难职工实行资助。
还将新辟50条线路，优化调整58条；实现“村村通公交”；全市公交车平均运营时速，从目前的每小时18公里升至20公里；公交换乘系数不大于1.4，公交出行分担率达35%；市区公交线网密度每平方公里达1.3公里，公交站点300米覆盖率达70%，500米覆盖率达90%。 三年内还将新增、更新公交车2061辆，每万人拥有公交车15标台以上；环保型空调车比重达70%以上；新增一批公交候车棚，全面改善候车环境。建成并运营BRT二号线；增设公交专用道；高峰时段主要客流走廊公交车发车间隔为2-3分钟，一般客流走廊发车间隔为3-6分钟；建成智能化公交信息系统，行车准点率不低于90%。 （陈向阳 马奔）
常州公交将全面推行公交低票价政策，BRT二号线继续实行一元一票制、刷卡乘车六折优惠；新辟线路实行单一票价，刷卡六折优惠；对远郊线路进行票制改革，实现公交车刷卡优惠乘车全覆盖；取消公交IC卡每张30元的租金；继续对困难职工实行资助。
还将新辟50条线路，优化调整58条；实现“村村通公交”；全市公交车平均运营时速，从目前的每小时18公里升至20公里；公交换乘系数不大于1.4，公交出行分担率达35%；市区公交线网密度每平方公里达1.3公里，公交站点300米覆盖率达70%，500米覆盖率达90%。 三年内还将新增、更新公交车2061辆，每万人拥有公交车15标台以上；环保型空调车比重达70%以上；新增一批公交候车棚，全面改善候车环境。建成并运营BRT二号线；增设公交专用道；高峰时段主要客流走廊公交车发车间隔为2-3分钟，一般客流走廊发车间隔为3-6分钟；建成智能化公交信息系统，行车准点率不低于90%。 （陈向阳 马奔）
编辑： 来源：扬子经济时报
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