本报讯   中吴大道，即老312国道，是城市东西向重要的交通廊道。随着新312国道的开通，其道路性质也由过境公路转变为城市道路。为了进一步加强城市东西组团间的交通联系，同时迅速推进沿线地区的城市化改造、优化区域功能布局，中吴大道的规划建设已迫在眉睫。昨日，记者从常州市规划局了解到，中吴大道规划设计方案已经出炉，该条道路的规划设计充分体现了以人为本、公交优先的理念。

　　据了解，中吴大道不仅是城市东西方向交通性城市主干道，同时也兼具重要的生活和景观的功能，因此其规划设计考虑了三方面的因素。充分考虑中吴大道的交通通达功能，保证道路的设计车速；由于道路沿线是城市化改造的重点区域，两侧用地将以商业、办公和居住用地为主，中吴大道的规划设计必须与两侧用地功能相匹配；道路两侧用地以商业、办公和居住用地为主的特征，决定了中吴大道将成为密集的客运走廊。为了充分发挥中吴大道的功能效应，经多方案论证，并借鉴国内先进经验，中吴大道规划横断面规划采用主辅路形式。即一方面以主路的连续通畅确保道路的快速交通功能，另一方面通过辅路为两侧用地提供服务保障。

　　具体方案为：道路中央为8米宽的绿化分隔带，近期以景观功能为主，并为远期道路改造留有余地；主路为双向六车道的快速路，设计车速60km/h；辅路为两侧地块服务，设计车速40km/h，一侧辅路设有两个车道，其中各有一个车道开辟为公交专用道。辅路上的车辆要进入主路时，利用主辅路间5米宽的绿化分隔带开辟出加减速车道，有效减少了对主路车流的交通干扰。非机动车与人行道则设计共面，通过路面材质进行区分；人行道与建筑后退道路红线的8米用地统一设计，设置绿化、小品、行人休息座椅等，打造完美的人行空间。
　　（陈娟华  马奔）