随着常州城南武进区武宜路、湖塘桥的改造竣工，该路段即将恢复通行。据了解，4月17日起，对施工期间所涉临时绕道行驶的14路、55路、68路、302路、308路、312路、517路7条公交线路将恢复原行驶路线。常州快速公交一号线主线也将于18日全线运营，同步将撤销前期开通的由武进汽车客运站至光华路往返的B1临线。而常州BRT2号线的规划方案也在公示当中,征求各方面意见。

　　一号线18日全线运营

　　BRT一号线市区段已经运行3个多月,其快捷、方便、舒适、安全的服务吸引了大量乘客,也让市民对全线贯通更加翘首期盼。记者昨天从有关部门获悉,经过一段时间的紧张施工,BRT一号线武进段终于也具备通车条件,将于4月18日正式全线贯通。

　　据了解,BRT一号线全线贯通后,全程24公里,共有25对中间站。其中,根据有关部门和市民的建议,BRT武进段比原方案增加了一个中间站——武进客运站,且原来分别设置在常漕线东西两侧的错位式信息学院站,也改建为距离学校和住宅区比较近的对位式站台。从中吴大道向南,分别将途经聚湖路、人民路、广电路、长虹路、淹城公交中心站、滆湖路、轻工学院、机电学院、信息学院、武进客运站,至终点站武进公交中心站。

　　据市公交集团公司副总经理孙鲁明介绍,对于BRT的全线贯通,市公交集团的车辆、人员和设施已经全部准备到位,但为了测定全线运行时间,检查、完善相关道路设施,并进行交通管理磨合,BRT的全线运行将进行为期三天的测试。第一天测试在交通早高峰之后开始,第一班测试车于上午8点半从新北公交中心站发出;之后两天,就模拟正式运行,完全执行首末班时间。

　　据悉,三天测试期间,所有测试车辆都将在醒目位置悬挂测试标志,在市区段行驶时停站不开车门,进入武进段即开始模拟运行。需要提醒市民的是,这次测试车辆全程不载客,而其他未悬挂标志的车辆全部正常运行。4月18日开始,所有BRT车辆全程正式载客运行。

　　2号线规划方案公示

　　常州快速公交二号线西起西林公交集团公司首末站，途经怀德南路、怀德中路、延陵西路、延陵中路、丽华北路、东方西路、东方东路，东至城东汽车站，全程约20km，预计将于2009年5月开通。昨日，记者从规划局获悉，常州快速公交二号线规划公示，征求意见。

　　快速公交二号线规划西起西林公交集团公司首末站，途经怀德南路、怀德中路、延陵西路、延陵中路、丽华北路、东方西路、东方东路，东至城东汽车站，全程约20km，沿线设21个BRT中间站，两个首末站，平均站距约900米。并通过开设支线，将常州火车站联系起来。该规划显示，由于东方东路远期将实施高架道路工程，高架路出入口布置与BRT车站设置矛盾较大，为避免浪费，可以考虑同步建设。断面设置以不挤占现有车道为原则，改怀德桥桥面非机动车道为机动车道，并通过车道的合理划分，变原有的6车道为8车道。 改造、拓宽马公桥，降低桥梁标高，改善交通条件。对邮电路交叉口处地下人防工程的地面建筑不保留朝阳桥立交仅靠现有的西匝道较难组织交通，规划要求同步实施东匝道，远期将重建。

　　负责常州快速公交的有关专家表示，常州BRT1号线尽管还未全线开通，就已经占了常州全市总客流量的8%，全线通车以后，预计将超过10万，将占全市公交客运总量的10%以上。这次的2号线路，也是在分析了常州现有的全市客流情况的基础上敲定的最佳方案。这次选择的第二条高客流的客运走廊，就是目前的3路公交车的一个路线，之所以选择这条线作为常州快速公交二号线的线位，是因为目前，常州的商业区还是在城市中心，快速公交1号、2号线在开通后，可以在最短的时间里在新北区和武进区、钟楼和戚墅堰区之间架起沟通，在短时间被形成一个城市的公共交通骨架网络。2号线建成以后，它和1号线形成一个南北东西向的十字架形的骨架网络，这样能够大量提升公共交通的出行比例。常州仅仅只需要两年半的时间就可以建成快速公交线网，这在全国都是独一无二的。

　　八条公交线调整

　　由常柴桥公交中心站始发的14路公交线,恢复后按原行驶路线行驶至兰陵路后,直行至武进区政府往返。撤销原临时绕行金鸡中路、和平南路、人民中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。由常州大学城始发的55路公交线,按原行驶路线行驶至定安路与兰陵路路口后,经兰陵路、劳动西路、广化街、延陵西路至小营前路桥市场往返。撤销原临时绕行人民中路、和平南路、金鸡中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。由火车站公交中心站始发的68路公交线,按原行驶路线行驶至兰陵路后直行湖塘桥,按原行驶路线至雪堰往返。撤销原临时绕行金鸡中路、和平南路、人民中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。由常州大学城始发的302路,将按原行驶路线行驶至和平南路与人民路路口后,经人民中路、兰陵路直行湖塘桥,按原行驶路线至中华恐龙园往返。撤销原临时绕行和平南路部分、金鸡中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。

　　此外308路:由竹林公交中心站始发,按原行驶路线行驶至兰陵路后直行湖塘桥,按原行驶路线至寨桥、灵台往返。撤销原临时绕行金鸡中路、和平南路、定安中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。312路:由火车站公交中心站始发,按原行驶路线行驶至兰陵路后直行湖塘桥,按原行驶路线至湟里、东安往返。撤销原临时绕行金鸡中路、和平南路、人民中路行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。517路:由南洋广场始发,按原行驶路线行驶至人民中路与兰陵路路口后,经湖塘桥、中吴大道,按原行驶路线至卜弋、奔牛往返。撤销原临时绕行人民西路、长江南路部分行驶路段,同步撤销绕行路段停靠站点。

　　根据调整方案,这七条变动的线路各线首末班时间均保持不变,未受影响的原行驶路段及各停靠站点,均保持不变,而兰陵路中吴大道路口至延政路路口公交站点根据改造建设路况重新设置。另外，因勤业路北侧地块的开发需要，有关部门将对穿过此地块的张市村路进行道路封闭。受此影响，自4月16日起，公交将对258路行驶路线作相应调整，具体内容如下：258路调整后，由新闸镇政府始发，经新昌路、新东路、运河路、龙江路、勤业路、长江路、大仓路、怀德路、延陵西路、单向环绕南大街、西瀛里、杨柳巷往返行驶。撤销原张市村路、飘香路西段行驶路段，同步撤销原行驶路段的常州刃具厂、维达饮料厂、常技师成教院上下行停靠站。线路调整后，增设勤业中学、莱茵花园、三堡街小区上下行停靠站。其余停靠站点、首末班时间均保持不变。通讯员  张锐
　　本报记者 马奔 肖蔚