本报讯  苏锡高速公路的重要组成部分，位于锡苏交界处的望虞河大桥于日前正式建成合龙。无锡高速公路建设指挥部有关负责人介绍，随后苏锡高速无锡段的建设将全面转入路面工程施工，并有望于2009年6月通车，比预期提前了8个多月。

　　苏锡高速公路起于苏州绕城高速公路通安枢纽跨线桥，上跨苏州绕城高速公路，向西经望亭镇南，跨越望虞河后，止于无锡环太湖公路新安枢纽，全长10.15公里。沿线经过苏州新区通安镇、相城区望亭镇、无锡新区太湖科技园区，全线按六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里。

　　苏锡高速将方便无锡到浙江、苏州的车辆，从无锡从发通过环太湖高速公路转入苏锡高速而后直接上苏州西绕城公路。记者来到苏锡高速公路无锡段的望虞河大桥施工现场，这里也是无锡、苏州的交界处。眼前一座大桥不仅“骑”在望虞河上，而且加长跨到了河岸上。原来，这是为今后望虞河拓宽留下余地。望虞河离太湖入湖口仅200多米，河宽为150米。合龙的望虞河大桥全桥长560米，桥宽33.5米，其中主桥为四跨预应力混凝土悬浇变截面连续箱梁，主桥连续梁全长260米。与一般大桥不同，望虞河大桥采用双主跨设计，中跨及边跨合龙段长度均为2米，边跨现浇段长度为9米。全桥悬浇梁段共54对，每幅桥中跨和边跨合拢段共4块。据悉，采用双跨的好处就是今后如果望虞河拓宽，大桥通行不会受到影响。

　　“苏锡高速通车后至少分担沪宁高速二成的车流，也方便了浙江、苏州方向的游客，通过苏锡高速再入环太湖高速将更快地进入无锡的各大景区，不用通过无锡市区。”无锡高速公路建设指挥部有关负责人介绍。

　　随着无锡“城市南移”规划的推进，今后行政中心将设在锡南片，太湖新城也将快速崛起，届时从无锡南部地区去苏州方向的车辆将大幅增加。而目前，无锡的环太湖高速公路和苏州绕城高速公路没有互通，苏锡高速公路通车后将成为苏锡沟通的高速通道，往返苏州和无锡的车辆将大大得到便利。同时，通过苏锡高速进入苏州绕城再转上苏嘉杭高速进入浙江也非常便捷。             （刘梦雪）