您现在的位置：打捞沉车弃蛙人用磁铁
2007-06-18 03:14:42 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
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广东海事局等部门开始对九江大桥坍塌事故落水车辆和人员实施打捞。新华社 发
“6.15九江大桥断塌事故”善后工作昨天有了新进展。广东海事部门已连续启动第二和第三套打捞方案，据悉很可能4辆沉车中有一辆已经“上钩”，而截止记者发稿时，已经发现了一具尸体，但身份仍需进一步确认。
蛙人方案失败
打捞工作的进展无疑成为桥塌后大家最为关注的话题。昨天，失踪者家属曾准备一起到下游自行打捞，终因无法租到船只而作罢，而面对情绪数度失控的家属们，佛山海事局一位负责人在解释了天气和水流等影响因素后，承诺将尽一切可能进行打捞。
连日的暴雨加上恰逢西江汛期，确给打捞带来了极大的困难。昨天在接受记者采访时，广东海事局南海海事处处长黄亚玄透露，前两天，海事部门已召集了佛山和广州的4家打捞单位来进行水下探摸。“根据测量数据，这几天光水面下的水流速度已达到每秒1.6米，更何况已发现的几个水下疑点距离水面超过30米，水流速度更快。”黄亚玄同时表示，广东潜水员很少经历过这样大流速的深水作业，最大下潜深度才15米。“前天在进行水下探摸时，蛙人刚刚下潜到15米，系在打捞船上的钢缆就已经绷紧，而且几乎拉都拉不住，无奈之下只能让他们撤离。”
“飞钓”方案初现成效
昨天中午，记者在九江海事处码头看到，在距离九江大桥4公里左右的一个小岛附近，有4艘打捞船汇集，下午3点左右，其中三条打捞船开始徐徐启动，同时活动开的还有多艘快艇。一个多小时后，记者注意到，一艘大船把钢缆转载至两艘轻型船后，后者开始在江面上来回穿梭，两船自始至终保持着平行。
据黄亚玄介绍，上文记者见到的便是第二套打捞方案——飞钓。“这种方法今天是第一次用。”黄亚玄解释，“飞钓”其实就是一种搜刮式打捞方法，大船上卸下的缆绳长约300至400米，将绳两头固定到两艘轻型船后，将绳体沉入水中，由两船拉着它对被怀疑的水域进行地毯式搜刮，绳上每隔一定距离就安置一个锚钩，一旦接触目标即可将之拉起。到昨天傍晚为止，记者了解到用来“飞钓”的缆绳已经钩住了一个可疑物体，但考虑到水流及钩住物体是否被钩牢等因素，一直没有起吊。
“磁力吸”方案启动
昨天黄亚玄还告诉记者，考虑到此次打捞的难度太大，海事部门已经准备好了至少４套方案。中午，记者获悉隶属于交通部广州打捞局的打捞船已经从莲花山出发，据说上面载有一块吸附能力为40吨，自重2吨的大磁铁，用它将沉车吸出水面。
昨天下午5点多，记者在九江海事处码头看到，那艘承载大磁铁的“海特1505”号已经赶到事故水域，与一艘“粤顺德工0008”号打捞船汇合，进行了一番设备安装和调试后，大约在晚上7点10分左右，“海特”船用船上塔吊悬挂着一块长不到一米，直径近两米的圆形磁铁开往九江大桥下游3公里左右的地方，开启船灯后进行打捞。
记者了解到，同时在船上的还有8名来自重庆及武汉长江航道局的海事专家，专家们一行大约是在下午4点左右到达，参加了在九江召开的事故处理方案协调会。
九江下游发现一具尸体
昨天下午4点左右，广东当地媒体同行从相关部门得到消息，称一个小时前，公安部门在九江大桥下游的七滘大桥附近发现一具尸体，很可能就是九江大桥船撞桥梁事故遇难人员。
这个消息记者从日前采访过的老张口中得到证实，老张是失踪工人张景游和田光明的老乡，一直陪伴着后者的家人，他在电话里告诉记者，家属们都知道了有尸体被发现，但公安部门拒绝了他们立刻认尸的要求，现在尸体正在九江殡仪馆内接受法医检验，说完便匆匆挂了电话。
截止记者发稿时，该具尸体的身份仍未被最终证实，而对于记者的任何提问，殡仪馆和相关部门都拒绝回答。
肇事船上6人被刑拘
昨天上午，记者得到同样是来自广东海事部门的消息，经调查取证，肇事船“南桂机035”运沙船船长等六名责任人涉嫌重大责任事故犯罪，广东海事公安局决定对他们实施刑事拘留。
这个处罚决定呼应了广东省交通主管部门有关负责人日前对事故原因的阐述——这是一次意外事故，肇事船只未遵守航行标准，驶入非主航道导致事故的发生。
据悉，有关事故原因的调查及大桥是否有质量问题的评定，正由广东省有关部门配合国家交通部展开，一些国内知名桥梁专家将到事故现场进行专业评估。记者昨天得到消息，事故评估会最快将于19日举行，专家小组如确定大桥质量存在问题，将按法律法规，严肃追究当事人的行政甚至刑事责任。
本报特派记者 张磊 广东九江报道
编辑： 来源：扬子晚报