新华社北京7月9日新媒体专电 西班牙《国家报》网站7月5日刊登报道描绘了未来加油站的样子，报道称，在未来，汽车本身扮演的角色将比驾驶员更突出。甚至在无需车辆使用者参与的情况下就可以完成为车辆加油这一过程。报道内容摘编如下：

装有机械手臂的加油机和自动驾驶汽车的联网允许车主在无需离开车座的情况下进行加油和付款、可个性化定制燃料汽车、可在线交付和收集订单的数字化平台……这是未来加油站的轮廓，与当前的加油站几乎没什么共同点。

在接下来的十年中，与电动、混合动力、自动驾驶和共享车辆相关的新需求将迫使加油站不断适应并覆盖这些服务。

所有这些，加上对汽油和柴油需求的逐渐减少，将导致商业模式发生变化，以便适应新现实。至少这是美国奥纬咨询公司展开的一项研究的全景图，其中提出了加油站将由数字化主导的未来。

在这个新的生态系统中，汽车本身扮演的角色将比驾驶员更突出。加油站和车辆之间将建立起联系，以选择燃料，因此无需车辆使用者的参与就可以完成为车辆加油这一过程。

支付交易将通过添加到各自信息系统中的应用完成。各服务站的充电装置将变得多样化，同时还能满足天然气动力车辆的需求。

奥纬咨询公司的研究报告指出，未来的加油站将成为在线订单管理的大型物流中心。便利店的概念随着合作经济的发展而扩展，可以以更先进的方式补充燃料，此外，还可以接收无人机订单。

甚至很多习惯也将发生改变。到2035年，这些服务站的高峰时段将在黎明时分，自动驾驶汽车将在那时前往服务站自动加油，为车辆使用者第二天计划的行程做准备。随着按需加油服务的出现，这些服务站甚至可能不再设加油服务，客户可以将加油订单直接发送到办公室停车场。

不过，在西班牙，这种科幻小说情节在业界仍然遭到了一定的怀疑。西班牙燃料零售商协会秘书长维克托·加西亚·内夫雷达表示：“在相当长的一段时间内，加油站仍将与现在的模式非常相似。”他认为目前的加油站已经在一定程度上应用了自动化和数字化技术。

西班牙燃料零售商协会寻求的目标是加油站能够保障各种车辆的顺利运行，因此有必要“继续不断进行业务转型，以适应各种能源”。这意味着要对数字化进行投资，但是在这一领域，大型跨国企业与中小型企业、微型公司并存，这使得“以相同的水平和速度进行数字化转型”变得困难。

该协会坚信，车辆的电气化将推动汽车技术的进步，未来的车辆将通过应用程序、GPS、手机网络相互连接，这必将对服务站产生影响。

实际上，一些服务站已经在尝试预测模型和移动支付等新功能。预计到2022年，车辆将配备足够的互联网连接，以便服务站可以向驾驶员推荐去哪里加油以及进行直接付款。