刘璠代表说，相对于比较完善的高速公路收费系统而言，救援体系比较薄弱，对交通事故的发现大多是依靠路旁的紧急电话和交警巡逻，一旦发生事故因车辆堵塞难以通行，或由周边城市派车难以在最短时间到达现场开展救治，导致事故处理的延误乃至伤员死亡。

　　刘璠代表介绍，根据法国的统计，同样伤势的重伤员，在３０分钟内获救，其生存率为８０％，在９０分钟内获救，其生存率仅为１０％以下。事故发生后尽快抢救，缩短被困伤员的获救时间，是减少事故死亡率的关键。刘璠代表建议，借鉴发达国家高速公路紧急救援管理方法，按人口密度、交通量等，建立高速公路交通事故的紧急救援体系，健全紧急医疗网。以高速公路服务区为依托，设立医院救护服务点，配备必要的救护设备和专门人员，大中城市配备专门的救护直升飞机，在交巡警的配合下利用专业的抢救知识和技术减少死亡率和伤残率，保证紧急救援系统的有效运转。