南京城看上去经常灰蒙蒙的。 宋 峤 摄

　　“去年，南京共收获了312个优良天，但实际上，这其中市民所期盼的‘森林呼吸’优秀天并没有改观，全年也仅有38天。”昨天，市政协委员、九三南京市委参政议政研究中心委员、南京市环境监测中心站总工陈建江告诉记者。之所以“蓝天”看上去不蓝，灰尘太多是最主要的问题。他建议南京要加强建筑工地和渣土车管理，减少灰尘，提高环境质量。

　　“蓝天”也是灰蒙蒙

　　陈建江已是“老委员”了，他在今年南京两会期间关注的话题也自然不离环保老本行。他告诉记者，影响南京大气质量的罪魁祸首，不是城市内的工业污染，也不是居民生活燃煤污染，而是城市上空飘荡的扬尘。去年南京空气质量优良天数达到310天，但南京空气质量优良天数不等于真正的蓝天天数。蓝天由天气因素和环境质量两方面决定。

　　从去年的监测数据可以看出，在扬尘的考核指标中，扬尘仍超过了国家二级标准。

　　城东渣土污染河西空气

　　城市干净不干净，看看车辆行驶而过带起的扬尘，市民直观就可以感觉到。陈建江介绍，十几年前，工业燃煤及粉尘是颗粒物的主要来源，而城市化的发展使得扬尘早早地“高居榜首”。

　　要知道一个小工地也能影响一个区的空气质量。举例来说，城东光华门的工地渣土能影响到城西水西门和草场门的空气颗粒含量。空气质量日平均颗粒物标准是1立方米空间的颗粒物含量不多于0.15毫克。即使微不足道的10克泥土，经过车辆的反复碾压，形成的微尘飘浮在空气中，至少能彻底污染200平方米的地方。而南京最多的时候有4000个工地同时开工，这加在一起，就是足够庞大的污染机器了。

　　中山陵不再是“纯净点”代表

　　显然，城市的“脏天”在很大程度上是人为原因造成的。从南京空气监测背景点位变化中就可以看出，南京有6处国控监测点，分别在玄武湖、瑞金路、中华门、草场门、山西路和迈皋桥，中山陵为城市空气背景点位，给其他测量点作参照。这些点位是1992年确定的，当时中山陵是作为“纯净”的代表。十几年下来，南京的天气因素并没有显著的变化，而城市发展市区已扩容3倍。这期间产生的扬尘却让清洁的中山陵也染上了“灰色调”。

　　对此，环保部门正在酝酿调整空气质量监测网络，而中山陵也将不再作为参照点，拟由老山替代。不过，陈建江表示，历年来，对于背景值的选择，要求都比较严格，需要离城区20公里，附近无污染源的纯净地带。就这样的情况来看，似乎连老山也难以符合要求，因为南京主导风向是东北偏东风，所以不少专家建议将点位设于上风向的六合地区。

　　加强对“工地”的管理

　　如何让南京空气中灰尘少一点?陈建江委员发现，灰尘大部分都来自建设工地，他建议，政府要加强对建筑工地和渣土车的管理。

　　陈委员在提案中提到，在城市管理上，尽可能对道路进行清洗，哪怕及时洒水压尘也能减少扬尘的肆虐。今年陈建江提出“空气污染洁净计划”，建议政府推进建设工地的围挡、覆盖、湿法等作业方式，建筑、拆迁工地的封闭施工，封闭渣土运输车辆，改变道路保洁方式。 王 娟

　　链接：

　　新年连续五天轻度污染

　　新年刚过没几天，南京的空气质量遭遇了首个“滑铁卢”，空气令人不爽，质量急速下降。从1月4日开始截至昨天，南京已连续五天下滑到了轻度污染级别。昨天，全市6个监测点全部表现为污染，根据环境预报显示，今天的空气仍不容乐观，特别是中华门一带，污染指数相对偏高。主要污染物就是“飘尘”。

　　昨天全市空气平均污染指数达到了158，已是三级轻度污染级别。市环保监测中心监测的数据显示，南京在静风逆温天气的影响下，城区空气质量进一步恶化，全市已连续五天笼罩在污染之中。新年的前三天，南京的空气质量一直保持在良好的水平，可是到了1月4日，却陡转直下，由88的良好级别，一下子达到了112的污染级别，并且有逐渐上升趋势，截至昨天，已是三级轻度污染。

　　记者了解到，城区的空气质量监测子站中，玄武湖、迈皋桥等地区的空气质量都较差，污染指数均在110以上，草场门、山西路地区相对比较好，但污染指数也超过了100。专家分析，造成全城空气质量污染加剧的主要原因是气象条件不利，连续干燥无雨，夜间以静风为主，而且多雾,城市上空出现比较强的逆温层，都不利于空气中污染物扩散。特别南京还是块凹地，形成的扬尘飘不出去，全部聚集在城市上空。

　　而记者查阅发现，类似的情况还不仅仅出现在了南京，江苏扬州、连云港、南通、镇江等城市均表现为污染。监测预报显示，今天南京空气依然糟糕，如果没有劲风大雨，仍然会是个污染级别的“呼吸”。

　　王 娟