今明后迎战春运高峰 尽量保证年三十无滞留客
2008-02-04 08:45:12 复制本文地址传给QQ/MSN线上好友
今起三天内将是春运的客流高峰。公路方面,受前方站天气影响,往湖北、江西、安徽、河南等多个地区的班车仍无法正常售票,提醒到上述地区的旅客,须在出行前及时向车站咨询,合理安排出行计划。省内班车基本正常,加班车开足马力,确保旅客随时买票上车。铁路除往深圳、广州方向的列车,其余均能顺利发车。为了能让您便捷地掌握出行情况,扬子晚报网昨起24小时滚动播报上海铁路局各车站列车晚点信息。
南京路况
公路 开往上海杭州9:00后才能发班
南京市春运办昨日统计数据显示,全天公路客运共发送旅客8万人次。目前南京公路客运已经基本恢复发车,但是由于积雪和路面结冰,发往沪宁线、宁杭线班次,近期一般都要等到上午9点以后,才能正常发班;发往省内苏北,以及山东、北京、山西等方向全线畅通,特别是苏北方向更是敞开售票,其中南通、徐州、盱眙、泗洪流水发车,随到随走,旅客节前可以顺利购票返乡。
记者获悉,到昨天下午4点,中央门长途汽车总站、长途汽车东站等大客流车站,当日共发出2000多辆班车,超长途客流无法发车。中短途客流的高峰,昨日已经来临,特别是往苏北方向的旅客明显增多。预计在5-7日,还将出现新一轮高密度客流,车站提醒,由于今年春节放假是从除夕当天开始,因此有一部分旅客,可能因单位放假或值班等原因,会“挤”在除夕中午到下午,“最后半天”返乡行。这部分旅客,须尽早安排出行时间,尽量在今天买好票。
铁路 往广州深圳方向仍无法准点
昨日起,铁路客流高峰来临,发送旅客6.5万人次。广州、深圳方向的列车受大雪影响,依然无法准点到达,原本2月2日到广州的K527、到深圳的K25均停运。南京站相关负责人表示,该站正全力保证节前运输,只要恶劣天气不再出现,其余列车都能保证顺利发出。
昨日起,扬子晚报网24小时滚动播报上海铁路局发布的列车最新晚点情况,即上海站、上海南站、杭州(东)站、南京站、合肥站、阜阳站始发客车停开、晚点信息。最新晚点信息,一般为零时、6时、9时、12时、15时、18时、21时,扬子晚报网收到上海铁路局发来的消息后,在最短时间内发布。有需要的读者可登录扬子晚报网站(www.yangtse.com)点击“江苏紧急应对强降雪”,在热点新闻的显著位置可以看到信息提供。
“你们这个服务实在是太好了!”昨天23:00,记者的一位朋友严小姐非常迫切地想知道,2月3日发往深圳的K25次列车是否能正常。“我想回老家,但是如果晚点时间太长,就要改变行程了。”在记者的“指点”下,严小姐登录了扬子晚报网,掌握了昨天K25一天的晚点信息,“我估计晚点会继续,明天会时刻关注,决定我什么时候去车站,免去在站上等待的时间。”严小姐表示,雪天火车晚点可以理解,很多人都在车站守候,一步都不敢走,生怕错过列车。“这种信息一般旅客要到车站才能掌握,扬子晚报网实时发布,确实给读者带来很大的方便。”
“大雪+春运”一个多星期以来,记者的手机几乎成了“问讯热线”,身边的朋友纷纷打听火车晚点等相关信息,昨天开始,但凡接到咨询电话,记者都会说:登录扬子晚报网,24小时播报。
需要提醒的是,节后车票已经开始发售,南京站售票大厅提前十天,市内其他销售点提前十一天。昨天14日的车票开始卖了,截至记者昨天18:00发稿时,12、13日到北京的卧铺已售完。因为江苏外出打工的民工不算多,外地在宁的南京人也以省内居多,因此节后发往北方、西南方向的火车运能充足,到沈阳、成都等地的卧铺仍有售。
赵根华 孙鹏翔
马祚波 周海燕 杨娟
全省路况
记者从省路网办获悉,截止到昨天下午5点半,全省大部分高速公路、所有普通干线公路、长江汽渡都已正常通车,宁杭高速往杭州方向在长兴分流;通启高速和沿海高速南通段禁止危险品车、“三超”车辆通行;民航发运基本正常。当前主要要解决的问题是尽快疏运滞留旅客。2月2日,全省铁路滞留0.4万人;全省公路滞留2.1万余人。全省公路退票6.7万张;铁路退票0.6万张。
省交通厅副厅长杨根林介绍,省交通部门正千方百计组织运力,力争将旅客都送回家过年。公路方面,我省组织基本运力2.6万辆,应急运力2900辆,大大高于往年水平;铁路方面,上海、济南铁路局决定增开临时客车65对以上;民航方面,东航江苏公司安排了214个加班和包机,各机场或增开新航线,或增大航班密度,或改调大飞机执飞。我省还千方百计方便旅客购票,采取增设售票窗口、延长售票时间、团体票预订、上门售票、流动售票和上门送票等有效措施。在省春运办的争取下,今后几天我省还将继续增开专列,预计运送5万人。
在昨日召开的新闻发布会上,有记者提问:“交通厅曾提出过一个客运目标,大年三十所有的汽车站不滞留旅客。今年因为雨雪的恶劣天气,造成的最大的影响就是对公路的影响,现在咱们以前提出的目标能不能实现?”
杨根林说,暴雪天气对广大人民的出行带来了困难,我们全省交通系统的干部职工为抗雪救灾畅通公路已经竭尽全力,做了大量的工作,应该说初战告捷。虽然目前雪灾给我们圆满完成今年的春运任务造成了很大的困难,但我们绝不放弃,我们现在是决战的时候。我们全省交通系统会有更多的干部职工,在他们的工作岗位上度过新年。当然,如果确实因为天气等原因,还有少量的旅客滞留在车站,我们交通系统的干部职工将与他们一起在车站包饺子,吃年夜饭。
石小磊
年三十不滞留旅客能否实现
交通厅副厅长说:“尽管困难,决不放弃!”
“什么时候把旅客都送走了,我什么时候放自己假”,昨天上午,省交通厅主要负责人在全省交通“保运、保畅”电视电话会议上郑重表态。
记者从省交通厅应急办获悉,从1月30日以来,全省运输部门日发送旅客量呈井喷式增长。1月30日,全省发送旅客量为140.2万人次,比1月29日增加了近50万人次,1月31日,166.6万人次;2月1日,170.7万;2月2日,172.2万。应急办张欣告诉记者,这一数字即使对比去年同期,也呈增长态势。在发班方向中,这两天以苏南方向的班次居多,张欣解释道,这是因为前一段时间,这个方向的发车受风雪影响较大,另一方面,这两天天气好转,不少原本取消短途出行计划的人又加入到春运的客流中来。预计未来几天,全省日客运量将突破180万人次的大关。张欣告诉记者,省里参与春运的客运大巴已经从2.8万辆增加至3.4万辆。省运管局客运科相关负责人则表示,从现有的旅客流量来看,公路客运场站有可能要加开流水班车,相关班次和票价将在各公路售票点贴出来。
朱昕磊
南京路况
公路 开往上海杭州9:00后才能发班
南京市春运办昨日统计数据显示,全天公路客运共发送旅客8万人次。目前南京公路客运已经基本恢复发车,但是由于积雪和路面结冰,发往沪宁线、宁杭线班次,近期一般都要等到上午9点以后,才能正常发班;发往省内苏北,以及山东、北京、山西等方向全线畅通,特别是苏北方向更是敞开售票,其中南通、徐州、盱眙、泗洪流水发车,随到随走,旅客节前可以顺利购票返乡。
记者获悉,到昨天下午4点,中央门长途汽车总站、长途汽车东站等大客流车站,当日共发出2000多辆班车,超长途客流无法发车。中短途客流的高峰,昨日已经来临,特别是往苏北方向的旅客明显增多。预计在5-7日,还将出现新一轮高密度客流,车站提醒,由于今年春节放假是从除夕当天开始,因此有一部分旅客,可能因单位放假或值班等原因,会“挤”在除夕中午到下午,“最后半天”返乡行。这部分旅客,须尽早安排出行时间,尽量在今天买好票。
铁路 往广州深圳方向仍无法准点
昨日起,铁路客流高峰来临,发送旅客6.5万人次。广州、深圳方向的列车受大雪影响,依然无法准点到达,原本2月2日到广州的K527、到深圳的K25均停运。南京站相关负责人表示,该站正全力保证节前运输,只要恶劣天气不再出现,其余列车都能保证顺利发出。
昨日起,扬子晚报网24小时滚动播报上海铁路局发布的列车最新晚点情况,即上海站、上海南站、杭州(东)站、南京站、合肥站、阜阳站始发客车停开、晚点信息。最新晚点信息,一般为零时、6时、9时、12时、15时、18时、21时,扬子晚报网收到上海铁路局发来的消息后,在最短时间内发布。有需要的读者可登录扬子晚报网站(www.yangtse.com)点击“江苏紧急应对强降雪”,在热点新闻的显著位置可以看到信息提供。
“你们这个服务实在是太好了!”昨天23:00,记者的一位朋友严小姐非常迫切地想知道,2月3日发往深圳的K25次列车是否能正常。“我想回老家,但是如果晚点时间太长,就要改变行程了。”在记者的“指点”下,严小姐登录了扬子晚报网,掌握了昨天K25一天的晚点信息,“我估计晚点会继续,明天会时刻关注,决定我什么时候去车站,免去在站上等待的时间。”严小姐表示,雪天火车晚点可以理解,很多人都在车站守候,一步都不敢走,生怕错过列车。“这种信息一般旅客要到车站才能掌握,扬子晚报网实时发布,确实给读者带来很大的方便。”
“大雪+春运”一个多星期以来,记者的手机几乎成了“问讯热线”,身边的朋友纷纷打听火车晚点等相关信息,昨天开始,但凡接到咨询电话,记者都会说:登录扬子晚报网,24小时播报。
需要提醒的是,节后车票已经开始发售,南京站售票大厅提前十天,市内其他销售点提前十一天。昨天14日的车票开始卖了,截至记者昨天18:00发稿时,12、13日到北京的卧铺已售完。因为江苏外出打工的民工不算多,外地在宁的南京人也以省内居多,因此节后发往北方、西南方向的火车运能充足,到沈阳、成都等地的卧铺仍有售。
赵根华 孙鹏翔
马祚波 周海燕 杨娟
全省路况
记者从省路网办获悉,截止到昨天下午5点半,全省大部分高速公路、所有普通干线公路、长江汽渡都已正常通车,宁杭高速往杭州方向在长兴分流;通启高速和沿海高速南通段禁止危险品车、“三超”车辆通行;民航发运基本正常。当前主要要解决的问题是尽快疏运滞留旅客。2月2日,全省铁路滞留0.4万人;全省公路滞留2.1万余人。全省公路退票6.7万张;铁路退票0.6万张。
省交通厅副厅长杨根林介绍,省交通部门正千方百计组织运力,力争将旅客都送回家过年。公路方面,我省组织基本运力2.6万辆,应急运力2900辆,大大高于往年水平;铁路方面,上海、济南铁路局决定增开临时客车65对以上;民航方面,东航江苏公司安排了214个加班和包机,各机场或增开新航线,或增大航班密度,或改调大飞机执飞。我省还千方百计方便旅客购票,采取增设售票窗口、延长售票时间、团体票预订、上门售票、流动售票和上门送票等有效措施。在省春运办的争取下,今后几天我省还将继续增开专列,预计运送5万人。
在昨日召开的新闻发布会上,有记者提问:“交通厅曾提出过一个客运目标,大年三十所有的汽车站不滞留旅客。今年因为雨雪的恶劣天气,造成的最大的影响就是对公路的影响,现在咱们以前提出的目标能不能实现?”
杨根林说,暴雪天气对广大人民的出行带来了困难,我们全省交通系统的干部职工为抗雪救灾畅通公路已经竭尽全力,做了大量的工作,应该说初战告捷。虽然目前雪灾给我们圆满完成今年的春运任务造成了很大的困难,但我们绝不放弃,我们现在是决战的时候。我们全省交通系统会有更多的干部职工,在他们的工作岗位上度过新年。当然,如果确实因为天气等原因,还有少量的旅客滞留在车站,我们交通系统的干部职工将与他们一起在车站包饺子,吃年夜饭。
石小磊
年三十不滞留旅客能否实现
交通厅副厅长说:“尽管困难,决不放弃!”
“什么时候把旅客都送走了,我什么时候放自己假”,昨天上午,省交通厅主要负责人在全省交通“保运、保畅”电视电话会议上郑重表态。
记者从省交通厅应急办获悉,从1月30日以来,全省运输部门日发送旅客量呈井喷式增长。1月30日,全省发送旅客量为140.2万人次,比1月29日增加了近50万人次,1月31日,166.6万人次;2月1日,170.7万;2月2日,172.2万。应急办张欣告诉记者,这一数字即使对比去年同期,也呈增长态势。在发班方向中,这两天以苏南方向的班次居多,张欣解释道,这是因为前一段时间,这个方向的发车受风雪影响较大,另一方面,这两天天气好转,不少原本取消短途出行计划的人又加入到春运的客流中来。预计未来几天,全省日客运量将突破180万人次的大关。张欣告诉记者,省里参与春运的客运大巴已经从2.8万辆增加至3.4万辆。省运管局客运科相关负责人则表示,从现有的旅客流量来看,公路客运场站有可能要加开流水班车,相关班次和票价将在各公路售票点贴出来。
朱昕磊
编辑: 来源:扬子晚报
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