家住棉花巷的朱先生昨日向本报反映,他现在十分苦恼。他在位于中山路上的一家大公司上班,每天的上下班都成了他的头痛病,虽然距离很短,但是经常都会赶上人民桥路段的上下班高峰期,所以即使是一点点的路程来回起码也要花上一个多小时,因此他呼吁在延伸复兴路、解放路的过河上,尽快建设一座步行桥来分担人民桥过重的交通压力。
>>>记者出击
建议:市长信箱成热题
根据朱先生的提示,记者在市长信箱的网站上看到了这封关于《呼吁尽快建设复兴路步行桥分流人民桥压力》的市民来信。全文如下:
人民桥人流过多,急盼分流。棉花巷等小区虽然和中山路相隔很近,但由于河流阻隔,不得不绕路,不仅不方便,而且还加大了本已经拥挤的人民桥的人流压力。
如果复兴路到解放路能够建造类似于五爱家园和后西溪之间那样规模的一座步行桥过河到西直街、棉花巷,不仅能够有效缓解人民桥的交通压力,而且还能和五爱家园的步行桥一起在人民桥一南一北构成景观步行桥,加上已经1期竣工运河景观改造,构成市中心的一大景观。
对于这个兼具交通和景观功能的方案相信有识之士早就提出过,有关部门可能也有过规划。但至今不见动静,与江海路高架等大工程相比,建造这样的步行桥不管从工程量还是投资来说都是小菜一碟,而且工期很短、几乎没有拆迁和工程难度,但却和“背街小巷改造”一样是一个给老百姓带来方便的民心工程,希望尽早安排建设!
民意:多数市民盼便桥
对于这一建议,无锡市民有多少人赞同呢?记者随机采访了途经人民桥以及附近的一些市民。他们也认为,无论是逛街还是工作,只要经过这段道路,肯定会出现堵的情况,耽搁了时间不说,要是心里面不舒服,那么一天也就没什么好心情了。即使不建造步行桥,也应该对人民桥路段进行适当的改造,以此来缓解一下路段上的交通压力,特别是上下班高峰期所带来的拥堵,避免给市民的出行带来什么不方便之处。
负责人民桥地段交通秩序的交警告诉记者,现在人民桥段的交通已经达到了相当拥挤的状态,跟以前相比,人流量大,车流量更大。每天,特别是上下班的时候,地段显得尤其拥挤,小汽车、公交车还有那个电瓶车“呼呼呼”的一下子拥过来,路基本上完全处在被堵住状态之中。而且,因为地段空间太窄的缘故,所以行车只有一面能左转弯,这就更加加重了堵塞的状况。
态度:建桥其实不简单
他们说,要是在复兴路-解放路过河上建造一座通向西直街等小区的步行桥,也许可以缓解一下人民桥上的人流量,但是因为步行桥上面不能通车,所以减少的那部分人流量也只是局限在那些步行的人身上。根据他们的工作经验,人民桥上的压力主要来自于近年来车流量的增大,因此建造步行桥对减轻人民桥上的压力不会有太大的影响。再说,离人民桥不远的地方有座永定桥,但是从目前的状况来看,它的交通压力也挺大,并不比人民桥好多少。
可以说,在对待用建设步行桥来缓解人民桥压力这个问题上,市民们都给予了积极的响应,那么相关部门是个什么样的态度呢?记者走访了无锡市规划局,相关负责人表示,近期规划局还没有收到上级有关部门关于这方面的文件指示。他说,建造一座桥梁,并不像市民所想象的那么简单,它其实是件很复杂的事情,涉及到市政府、交通部门等相关单位,人民桥的难题始终都要解决,只是时间上的早晚问题罢了。 王玉萍 路若愚