[扬子晚报网消息]
“南通！”昨晚8时许，在长江上船只能够到达的最上游城市宜宾的“万里长江零公里地标”广场，我们惊喜地在巨幅地雕上发现了家乡的地名：浩荡长江航线宛如一条巨龙模样，24座江城宛如明珠镶嵌两岸，“上海”和“南通”的大字分别标在左右侧最下方，“宜宾航运距离距南通2739公里”的一行说明赫然映入眼帘。
西部的白昼特别长，也让 “万里长江看大桥”车队一行有幸看到了三江欢聚宜宾城的动人场景。我们的眼前是金沙江滚滚西来，岷江水滔滔南下,一浊一清泾渭分明，在翠坪山与百塔山间汇聚后浩荡东流……两江汇合的中心，东经104°37'58"，北纬45°01'12"，万里长江黄金水道从此向东起航。
我们所处的“万里长江零公里地标”广场，又名为合江门广场，也是宜宾市区人气最旺的市民广场。夜色降临时分，不少游客和市民拾级走到广场下方，凭栏眺望三江风光和灯火阑珊的两岸；在广场上方的大型观演广场上，随着欢快的轻音乐想起，百余名小朋友正在进行精彩的轮滑表演，吸引住许多人驻足观赏……我们一行人由衷慨叹：三江水真是宜宾人的最大福祉，以“万里长江第一城”和“酒都”为骄傲的他们，生活中似乎飘荡着五粮液的醇美酒香！
合江门广场52岁的管理员肖安友，是我们认识的第一个宜宾人。他自豪地告诉我们，位于川滇黔结合部的宜宾城古称叙州，也称戎州，是长江上游历史文化名城，也是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉。宜宾城以围绕城市的长江和岷江为天然护城河，城墙就修建在临江的岸边，城市东西南北的城门，都叫做“水门”。全长735公里的岷江环绕宜宾，是长江上游水量最大的支流，流经四川盆地降水最丰富的地区，又汇集了大渡河、青衣江灯几条支流。发源于四川阿坝岷山山脉南麓的岷江，一度被认为是长江的正源。在宜宾，还有一条发源于云南境内的南广河汇入长江，这条小小的支流昔日是云南与长江及四川之间的重要水运通道。
在宜宾，问当地人“哪座桥是长江第一桥”不是件容易的事。合江门广场周边的三条江上，仅我们目光能看到的公路大桥就有好几座：金沙江与岷汇合的地方，咫尺一步就是2004年底通车的金沙江戎州大桥。戎州大桥与相距不到500米的南门大桥把宜宾老城区和南岸东区更加紧密地联系在一起，彻底结束了两江间靠汽车轮渡的历史。不远处的一段岷江上，1973年通车的岷江一桥和1999年通车的岷江二桥也相距不到500米。最吸引我们眼光的，还是两江汇合中心向东2000多米的一座对称斜拉的长江大桥－－正在建设中的长江菜园沱大桥。载我们赶到大桥工地上的宜宾“的哥”刘胜，是我们第二个认识的宜宾人，37岁的他曾在江苏当兵多年。他非常肯定地对我们说：如果长江菜园沱大桥建成之后，就超过宜宾市江安县城东郊1092.8米的江安长江大桥，成为金沙江、岷江汇合正式称为长江后、按沿江而下顺序排列的第一座长江大桥。2003年1月开工建设的菜园沱大桥主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主跨430米，全长941.43米，双向四车道。出租车驶至菜园沱大桥不远的一处岸边，我们看到大桥中跨还差三四十米就要合拢，伴随着搅拌机、打桩机轰鸣声的现场热火朝天。刘胜高兴地说：“万里长江第一桥”今年底通车后，宜宾城区就能形成环线了，那时宜宾就不仅是三江滋润的城市，宜宾就是座座大桥相拥相连的城市了。
在宜宾，我们还特地参观了2000多米长的金沙江中坝大桥，耸入云端的单立主桥桥墩和极富韵律的斜拉铁索金光闪烁。在翠屏区天池金江村金沙江边，宜宾天池金沙江特大桥也在紧锣密鼓建设，拟于2008年通车的这座桥是宜宾市过境公路环线工程中不可缺少的组成部分，宜宾市政府新址就选定在桥畔。
“天下游人，品评万水千山，问何处适宜宾客？ 长江重镇，吸引五湖四海，到此城际会风云。”在合江门广场，有“巴蜀鬼才”之称的著名剧作家魏明伦激情挥洒的《宜宾赋》镌刻于此。依依不舍告别宜宾时，我们想起《宜宾赋》篇末最后一句“宜宾脚踏实地，奔锦绣之前程”，实现这样的目标，当然离不开三江上的一座座“彩虹”发挥的巨大功效！
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