| [扬子晚报网消息]

1952
中国自行设计新型蒸汽机车。
1958 巨龙
中国自己设计的第一台内燃机车出厂,1966年更名为“东风”。此后,中国内燃机厂基本上以“东风”命名。

1966 东方红1型
开始量产,双节机车,1998年退役。

1968 韶山1型
国家电力机车正式投入使用,此后国产电力机车多以韶山命名。

1970 北京型3001
出厂后成为中国铁路的主力火车之一。

1971 东风3型
开始生产,时速可达100公里。

1974 东风4型
东风4型出厂,2年后更换柴油机改进为东风4A型。

1976 东方红3型
时速可达120公里。

1978 韶山3型
经过改进的韶山3型研制成功。

1985 韶山4型
两台韶山4型机车可连接在一起使用,成为中国第一款万吨重载电力机车。

1989 东风8型
拥有4500马力大功率。

1991 东风11型
常州戚墅堰机车厂1991年出品,时速160公里。后成为1994年广深准高速铁路开通时当然的牵引机车。

1994 韶山8型
韶山8型准高速客运电力机车投产。

1997 东风4D
伴随铁路第一次大提速诞生。

2005 韶山9型
韶山9型准高速客用电力机车出生,铁路第五次大提速主力机车。

2007 动力组
2007年4月18日,新型动力组全面提速至200公里每小时以上。谷岳飞 整理 |