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一家船厂成就20个亿万富翁
2007-07-11 07:13:25
  [扬子晚报网消息] 站在江阴长江大桥上向北眺望,很容易就会看见好多巨型的红色龙门吊,如同一个个钢铁巨人在长江北岸一字排开,这些既是泰州造船业兴旺发达的象征,也是江苏省跨江联动成果的最直接体现。9日下午,采风团一行到达位于靖江江边江阴-靖江工业园区的新扬子造船有限公司施工现场时,这里正有两条巨型集装箱船的指挥台准备起吊安装。这个尚未完工的造船基地,在短短2年时间里已经完成了工程大部分建设,还在上市仅1年时间里造就了20个亿万富翁,堪称造船业的一大奇迹。

  当嘉宾们下车站立在船厂的龙门吊下时,才真正感觉到这个工程的气势恢弘。几座高75米的龙门吊屹立在长江边显得特别雄伟高大,上面有的印着落成日期是2006年,有的印着2007年,看到这里,来自国内传统造船业大市的大连晚报编委赵振江跟他的同事感叹:瞧人家这地方,说干就干起来了!的确,这个投资总额24亿元的造船厂前身只是江阴的一家规模不大的国营造船厂,后改制为民营企业,在跨江联动的发展战略指引下,2005年这家企业联合几家公司共同发起成立了新扬子造船有限公司,并落户江阴-靖江工业园区,将通过三年的时间建设成为中国十大造船企业。“过去造一艘船要花几年,现在最少只要花几个月。”新扬子的负责人告诉记者:“原因就是现在造船就像搭积木,购买来现成设备进行组装。”他指着左手边的那两个几层楼高的集装箱船指挥台说:“比如这两个指挥台在拼合前就会装好管道、电缆、空调、家具以及窗帘,再由龙门吊将其整个吊进船坞进行组装。”想象着这宏伟的一幕,嘉宾们不禁发问,这座造船厂的利润有多少?负责人介绍说一条船就有7000万美金,毛利润一般在15%以上,大家都惊叹不已,难怪在上市后一年时间中,这家公司的市值已高达350亿,这直接导致20个投资人跻身亿万富翁行列。

  回程路上,老总们对刚才见闻的议论仍在继续,除了议论亿万富翁,大家最感兴趣的还是这种江南江北的跨江联动,像这家造船厂,原本在江对面的江阴,不缺技术不缺资金就缺厂房缺地,这下好,跑到江这边来,啥难题都解决了,立马从一家小船厂跃升为大型集装箱船厂,真可谓“妙手一招盘活棋”!
编辑:   来源:扬子晚报
 

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