扬子晚报网11月2日讯（通讯员 许韦国 记者 董婉愉）前临玄武湖、后枕小红山、远眺紫金山，景观环境优美，南京火车站是中国唯一临湖依山的火车站。最近，经过南京站的市民游客发现，这里正在围挡施工——南京站南广场站房平台空间整治项目列入2020年南京市城乡建设计划和玄武区重点建设项目，由同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司设计。

中国最美火车站南京站空间将整治出新

步步皆景，山水相依，出站便有风光旖旎的湖光画卷在眼前铺展开来。南京站南广场站房平台（上中下三层）自2005年随着火车站建成投入使用以来，由于使用频率高、线路等设施老化严重、加上部分功能布局设计不合理，存在二层平台车流秩序混乱、一层平台吊顶坠落、线路老化、负一层出租车道及附属用房多处漏水且设施损坏严重等问题，不仅给行人、车辆出行带来很大不便，而且存在较大安全隐患。

南京站空间整治出新后效果图

记者了解到，同济大学建筑设计研究院在设计蓝图上从现代化高度、人性化温度，人文化深度等多维度出发，将三层分别打造为“话别金陵”、“城市之窗”、“归家温暖”富有意义的站前平台，突出南京站作为金陵盛景的城市客厅形象。

推行“车站+景区”、“车站+文创”等植入、融合，积极整合文旅商资源，打造旅游、文化、商贸精品，提升“窗口”软实力。

南京站南广场站房上层平台作为南京站的高点，本应是欣赏湖景最好的观景台。但由于是送客平台，又与城市高架道路连接，车辆繁多、即停即走，人员不能长时间逗留。此次改造，上层平台重新梳理交通组织，翻新人行道，补充休闲座椅，降温喷雾等人性化设施。并采用城市织锦的概念对高架侧板进行了城市形象提升，同时将高隐患的中央停车区更改为城市绿化景观，“车站+景区”的融合，为原本嘈杂的站台增添了一份舒适。

中层站房是作为售票大厅、广场集散，是与车站广场、玄武湖——公交场站——地铁站——机场大巴联系连接的平台空间，此次设计对中层平台进行功能分区，通过铺地及城市家具的软性划分，区分出休息区及流线区。并结合部分消极空间预留展示区，化消极为积极，打造丰富的空间节点。

南京站空间整治出新后效果图

下层平台作为旅客等候出租车及私家车的上车平台，通过墙面文化元素的植入，将“车站+文创”融合，为原本单调的候车空间注入金陵文化元素。结合南京历史文化特色，打造主题文化墙，候车区近人区域通过印花彩釉玻璃进行设置，更显细腻。行车区背景墙通过穿孔金属板孔隙变化形成图案进行展示，历久弥新。

记者了解到，继南京站南广场公厕改造建成后，南京站北广场西公厕及负一层转换大厅公厕也出新投入使用，新改造的公厕由原来的二类公厕变为一类公厕，增设母婴室、更衣室、智能化系统等设备，并增设管理间、工具间等为公厕管养工作提供便利。同时，将原来的第三卫生间升级为无障碍卫生间，相关扶手及紧急呼叫按钮供老幼病残等特殊人群使用。

校对 王菲