北京时间11月24日10时30分(当地时间9时30分)，由苏州常熟中交天和机械设备制造有限公司（以下简称“中交天和”）自主研发、中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印尼雅万高铁1号隧道。印尼雅万高铁是新时代中印尼两国发展战略对接、共建“一带一路”的旗舰项目和印尼海洋支点战略对接的重大项目，是中国高铁全方位整体走出去的第一单，是东南亚第一条最高时速达350公里的高铁。印尼雅万高铁1号隧道的顺利贯通，为该高铁早日实现全线通车奠定了坚实基础。

印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通

印尼现场举行贯通仪式

据了解，印尼雅万高铁从印度尼西亚雅加达至万隆，全长142公里，建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对加快泛亚铁路网建设，有效缓解雅加达至万隆的交通压力，方便沿线民众出行，加快形成雅万经济走廊，促进印尼经济社会发展，更好地造福印尼人民，具有十分重要的意义。

雅万高铁1号隧道为单洞双线隧道，全长1885米，其中盾构隧道全长1469米，是该项目的控制性工程，对雅万高铁能否顺利贯通起着至关重要的作用。1号隧道施工条件极为复杂、施工难度及风险也极高。隧道地质以黏性土、山灰胶结状圆砾、砂类土、细砾土为主、地下水位高、地表水丰富，洞身经过火山堆积层，岩体破碎，自稳能力差，泥岩强度低，风化严重，遇水泥化，还需下穿构（建）筑物密集区、高速公路及其互通匝道，侧穿两座清真寺等。

盾构机刀盘下井吊装

直径13.19米泥水平衡盾构机

“中交天和”针对1号隧道极为复杂的地质环境及风险，设计了该款刀盘直径13.19米，长约101米，重2600余吨的泥水平衡盾构机，并应用了沉降控制、分层逆洗、超大直径盾构机超长距离掘进不换刀、刀具磨损实时监测等多项世界先进技术，其中超大直径盾构机超长距离掘进不换刀、刀具磨损实时监测技术为世界首创技术。

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 张添翼 通讯员 张凤华

校对 丁皓宇