【原创视频】“卖油也卖电”,中石化将建5000座换电站,网友担心安全否
2021-04-16 18:29

4月15日,中石化宣布,将在2025年之前建设5000座智能充换电站,同时,中石化与蔚来汽车合作建设的全球首座全智能换电站也正式投运。对此,有网友担忧,加油又换电,是否安全。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

 

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网友:加油站里换电,安全否?

据了解,这座最新投运的全智能换电站位于北京东南四环,占地面积60平方米。这座换电站为蔚来第二代换电站,最多可容纳电池数量为13块,单次换电时间为4分30秒,日服务能力最高可达到312次,相比第一代换电站,效率提升超3倍。除此之外,二代换电站还可以支持车辆自动泊入,用户无需下车,车内一键启动,即可自动换电。

此消息引发网友热议。有网友认为:“换电技术只是阶段性替补路径。一旦电池技术路径突破,换电设施就成摆设了。”“换电只是短期的策略,快充才是未来的走向,所以短期来看蔚来换电是极速,长远来看极速快充才是正确的方向,单一的蔚来换电,这波投资后期不买单。”“什么时候能用上石墨烯电池,充电五分钟,行驶千公路。”还有人担心,加油和换电在同一个站点,是否存在安全隐患?

目前中国石化在国内有3万多座加油站,在其中的一些站点将和新能源汽车企业统筹布局充换电网络。

中国石化董事长张玉卓表示,可以把换电在中石化的加油站进行导入,计划在“十四五”期间建设混合站不少于5000座。电池要标准化,汽车的底盘也标准化,这样在一个加油站建设一个换电站,所有的电动汽车都可以换。

 

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换电站缺口大,新能源车“充电难”

除了蔚来,4月15日,中石化还与另一家新能源公司奥动新能源签署了战略合作框架协议,双方将充分结合各自技术及特长,研究探索推动智能充电等全场景商业应用模式,在电动汽车充换电相关研发建设和推广应用上展开务实合作。

据介绍,奥动新能源已经入局换充电领域20多年,在电动汽车换电服务、电池全生命周期管理,以及换电站商业化运营方面有着成熟的解决方案和实际应用,已在20多座城市实现换电站规模化商业运营。

目前国内换电站建设数量仍然较少。中商产业研究院发布的统计数据显示,截至2020年12月,国内换电站保有量总计555座。奥动新能源换电站数量排名第一,总计286座;蔚来排名第二,总计175座;杭州柏坦第三,总计94座。

浙商证券研报表示,“充电难”一直是制约消费者购买新能源汽车特别是纯电动汽车的关键因素,建设充换电站将拉动上下游配套产业链发展,并刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

校对 丁皓宇

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