进入9月，国内轮胎企业集体开启了涨价潮，而多家轮胎企业最近公布的上半年财报则显示，轮胎行业普遍遇到了“增收不增利”的问题。山东东营广饶县，是国内轮胎的主要生产基地之一。一家轮胎厂企业负责人介绍，今年全钢轮胎销售不理想，另一方面，轮胎企业今年在成本端面临不小压力。除了原材料，今年猛涨十倍以上的海运费也影响到了轮胎出口销售。轮胎的销售在往线上转移，线上线下双重竞争下，经销商整体的利润空间也在下滑。有轮胎经销商告诉记者，以前的能达到30%的毛利，现在也就是10%左右。