江苏首列！“乡村振兴号”地铁专列发车了！

2021-10-20 20:27

秋雨微寒，却是一年中秋意最浓的时节。今天上午，美丽的南京城“梧桐惊秋、骤雨新愁”；而正值上班高峰，素有南京“科教人文专线”之称的地铁4号线龙江站内，一片乘客络绎、熙来攘往的热闹景象。在那里，江苏首列“乡村振兴号”地铁专列举行了简短而隆重的发车仪式。

从“乡村振兴”被作为国家战略写入党章的一刻开始，它就注定成为中国社会经济发展在新时代新征程中的浓重底色。而在江苏，乡村振兴无疑是“强富美高”新江苏图景的关键落笔，是践行总书记“争当表率、争做示范、走在前列”嘱托的重要路径。

在这样的背景下，以“振兴加速度，美丽新征程”为主题，由新华报业传媒集团和江苏省乡村振兴局共同主办，由扬子晚报紫牛新闻和江苏乡村振兴智库研究院共同承办，并在杭州巴士传媒集团有限公司的大力支持下，江苏历史上首列“乡村振兴号”地铁专列，正式发车了。

上述单位的相关负责人以及首趟专列所呈现的乡镇、园区、景区代表出席并共同启动发车仪式。

发车仪式

为江苏乡村振兴贡献“扬子力量”

“实施乡村振兴战略,是国家重大决策部署。作为中国最具影响力的省级都市媒体之一，扬子晚报一直十分重视全媒体传播在乡村振兴战略中的作用。”在发车仪式上，扬子晚报副总编辑薛兵发言表示，两年前扬子晚报发起成立了全省首个乡村振兴主题智库——江苏乡村振兴智库研究院。两年来，依托不断增强的智库力量，同时也在省农业农村厅、乡村振兴局等部门的鼎力支持下，我们围绕乡村振兴主题，策划举办了一系列线上、线下的活动，扬子晚报“乡村振兴”新闻宣传和政务服务的品牌效应日益凸显，得到了江苏各级政府特别是广大乡镇的广泛好评。

如果说乡村振兴战略，是在发展的维度连接城市与农村，那么地铁交通的不断发展与扩延，无疑在空间维度让这种连接更加便捷，也正如本次活动的主题“振兴加速度，美丽新征程”所说的那样，它为乡村振兴、为城乡融合提供了真正意义上的“加速度”。而与此同时，尽管本次活动并非扬子晚报与南京地铁的首次合作，但却是资源整合度最高，且与社会经济发展中心工作最贴合、最具创新性的一次，从某种意义上说，它开启了主流媒体与智库以及新型媒介在更广阔的领域携手共赢的“美丽新征程”。

扬子晚报副总编薛兵

全新“武器”助力江苏乡村振兴智库服务

出席发车仪式的嘉宾中有江苏省社科院马克思主义研究所孙肖远所长，他同时也是江苏乡村振兴智库研究院副院长。

孙肖远在致辞中介绍了研究院成立两年来所做的部分工作，包括组织或参与举办了连续三届江苏乡村振兴百镇论坛、长三角一体化创新创业大赛、“全面小康看江苏、乡村振兴全省行”以及“学党史直播车全省行”等一系列活动；同时也通过对广大区县、乡镇的调研走访以及搭建“江苏乡村振兴百镇联盟”等手段，不断为江苏乡村振兴战略实施生产各类智库产品和服务。

“正是通过举办这些活动，我们看到江苏大地上涌现出一批又一批乡村振兴的区域样本、发展范例，正如今天登上专列的6个乡镇或景区，它们用自己的奋斗和实践，诠释着美丽乡村、振兴发展应有的模样。”孙肖远说，从此在研究院宣传、服务江苏乡村振兴的“武器库”里，又增加了地铁专列这样一个全新的“武器”。

的确如此，在时代和国家向前发展的伟大进程中，乡村振兴正不断被赋予新的内涵和意义，而与之相关的传播或智库手段也理应更加丰富而多元。我们有理由相信，江苏“乡村振兴号”地铁专列一定能收获如期的传播效果，成为展示江苏乡村振兴生动画卷和伟大成就的重要媒介。

省社科院马克思主义研究所所长，江苏乡村振兴智库研究院副院长孙肖远

首趟专列将在四号线连续展示一个月

此次专列活动的合作方、杭州巴士传媒集团自成立以来主营公交媒体资源。而原本作为区域化传媒公司深耕杭州市场的他们从2019年开始了全国媒体布局和多元发展的战略转型。在发车仪式现场，杭州巴士传媒集团有限公司总经理孟鑫鹏发言表示，“2019年12月成功中标‘南京地铁4号线、S3、S7、S9号线平面媒体广告资源五年经营权’成为我们全国布局的第一站。希望通过此次专列的开通，能充分发挥地铁车厢沉浸式宣传优势，多方位、立体化、多频次地展示江苏各地推进乡村振兴的新举措、新趋势和新作为，为江苏乡村振兴事业贡献杭州巴士传媒力量，与合作单位共同发力，打造一张新时代乡村全面振兴的江苏名片。”

本次“乡村振兴号”地铁专列所设的南京地铁4 号线，途经鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入麒麟新城，东至仙林湖站。途经省、市政府片区和多个大学，以及龙江商圈、鼓楼商圈、鸡鸣寺商圈、玄武湖、城市中央公园、仙林湖和多个大型集团总部区域，被誉为南京地铁的“科教人文线路”，也是换乘站最多的线路。

在未来的一个月里，首趟江苏“乡村振兴号”地铁将在四号线上飞驰不歇。而对登上专列的首批6家乡镇、景区、园区来说，他们在乡村振兴领域所取得的成就将随着飞驰的地铁，掠过南京、惊艳每一位乘客。

杭州巴士传媒集团有限公司总经理孟鑫鹏

首趟专列上的“6朵金花”

呈现江苏乡村振兴的美丽样本

从时间轴上看，今天的活动从筹备到发车，刚好从夏天走进了秋天；从空间轴上看，登上首列“乡村振兴号”的乡镇、园区或景区的位置，涵盖了苏南、苏中与苏北，它们所凝练和呈现出的，正是广袤的江苏大地上，乡村振兴最美的样子。

今天上午，这列开往金秋、开往丰收、开往江苏乡村振兴壮美画卷的地铁，自然吸引了众多乘客的注意，成为了南京地铁四号线上当之无愧的明星。而作为专列上浓墨重彩展示于众的“6朵金花”，镇江文旅集团、句容、溧阳天目湖景区、东台沿海经济区、盐城盐都区以及无锡惠山区洛社镇用各自最美的风景、最令人垂涎的美食以及最精彩的乡村振兴实践成果，将6节车厢装点一新。记者登车体验参观时注意到，布局大气、编排时尚的车厢内宣传布景令人仿佛置身于一个色彩斑斓的梦幻世界，点缀其间的美图、美文更让乘客们平常乃至无聊的地铁旅程变得赏心悦目。

值得一提的是，由于登上本次专列的大多是景区或辖区内有景区的乡镇、园区，他们的代表乘着参加发车仪式的机会，纷纷带来了各自景区的门票、纪念品等，并在地铁站和专列上现场发放，这让不少刚好赶上首趟专列的乘客大呼惊喜。

乘客用手机拍摄车厢

在列车上现场发放景区门票

登上首趟专列的“6朵金花”

东台沿海经济区

东台沿海经济区位于江苏省沿海中部，规划面积100平方公里。先后获批国家绿色能源示范基地、国家农业产业化示范基地、省“两化”融合示范区、省外向型农产品加工示范区等称号。沿海区切实践行绿水青山就是金山银山的生态发展理念，坚持在保护中发展，有序带动旅游业发展从无到有，带动群众就业和增收。2019年条子泥景区创建成3A级景区，2020年全省第一高分通过省4A景观质量评定，纳入江苏省“十四五”旅游重点项目。良好的生态环境吸引世界各地游客到此打卡赶海、观鸟、品海鲜。成功打造720鸟类高潮位栖息地，被央视《新闻联播》点赞为自然遗产生态修复的“中国样本”。央视《新闻联播》《焦点访谈》《今日环球》等多频道、多栏目持续关注，人民日报、新华社等媒体集体发声聚焦东台条子泥。

东台沿海经济区主题车厢

盐城市盐都区

盐都区位于盐城大市区范围内，现有面积1015平方公里，人口80万人，盐都区由数千年古邑传承至今，建制沿革历史悠久，生态湿地风光及人文资源丰富，有着发展旅游业的良好基础。全区现有A级以上旅游景区7家，其中，4A级景区1家，3A级景区6家。拥有全国乡村旅游重点村1家，省级乡村旅游重点村2家，江苏省五星级乡村旅游区1家、四星级乡村旅游区6家、自驾游基地2家，省级特色田园乡村9个。创成最美中国-全域旅游创建典范城市、最美中国-全国旅游创新发展示范地，休闲农业和乡村旅游综合实力跻身全国50强。

盐城盐都区主题车厢

镇江句容

句容，地处苏南，东连镇江，西接南京，素有“南京新东郊、金陵御花园”之美誉，建县至今已有两千余年历史，是江苏省最早建县的13个文明古县之一。“第一福地第八洞天”茅山、“律宗第一名山”宝华山南北相望、远近闻名，赤山湖国家湿地公园生态环境优越，红色文化、高效农业等多种旅游资源独具特色。荣获全国文明城市、中国优秀旅游城市、全国休闲农业与乡村旅游示范县（市）、江苏省首批全域旅游示范区、全国文化先进县（市）、“中国之美”十大旅游目的地、最具影响力中国十大休闲城市、中国草莓之乡等荣誉。

句容主题车厢

镇江文旅集团

镇江文化旅游产业集团主要承担镇江市文化旅游资源的综合开发运营、文化旅游产业发展、园林景区开发建设、古运河开发建设、文化创意产业发展等功能。通过近年来的努力，文旅集团不断内强管理、外塑形象，扎实推进各项改革，逐步明确了“南山北水中运河”的基本发展格局，在产业上初步形成了涵盖项目开发、景区运维、餐饮住宿、客运游乐和金融投资等在内的产业链条。自成立以来，集团获得50多项国家、省、市颁发的先进集体荣誉称号，目前正在加快打造金山湖休闲度假矩阵，将在既有“南山北水中运河”的基础上不断提升景区品质，在系统化防范风险和做好疫情常态化防控前提下，打造卫生健康旅游区，构建起旅游发展的大格局。

镇江文旅主题车厢

溧阳天目湖

一念山水之间，邂逅中国溧阳天目湖的生态浪漫，观山、看水、游村、赏味......满足你对幸福和诗意的追求。赴一场风景盛宴，烟波浩渺，碧水悠悠，天目湖素有“江南明珠”“绿色仙境”之称，是国家级旅游度假区、国家生态旅游示范区，区内有山水园、南山竹海、御水温泉等5A级旅游景区，还有国家森林公园、国家湿地公园，此外还先后荣获国家水利风景区、国家特色景观旅游名镇、全国环境优美乡镇、国家级水利工程管理单位、中国最佳旅游度假目的地等殊荣。天目湖，生态绿意深入灵魂、人文泛彩构筑精神坐标，唤醒浪漫，不负爱与自由。

溧阳天目湖主题车厢

无锡惠山区洛社镇

洛社距上海、南京各150公里，位于沪宁中心，又处于无锡与常州两市交界，南临太湖、北接长江，是苏锡常协同发展的重要枢纽。得天独厚的区位优势使得它自古以来就是水陆通衢，是运河沿岸著名商埠，民国以后，以街市兴旺、商事繁荣而享誉江南，世称“小无锡”。洛社历史悠久，至今已有1600多年的历史。她曾是近代民族工商业的发源地之一，是乡镇工业苏南模式的代表，被誉为“华夏第一县”的“效益第一镇”。如今的洛社镇有工业企业2700余家，商贸企业3500余家，个体工商户8000余家，有汽车零部件、装备制造、纺织印染、冶金、化工、电镀、造纸等七大支柱产业。