扬子晚报网12月17日讯（记者 徐昇）12月17日，位于南京建邺区东部的西城路正式通车。作为河西新城最东边的一条南北向城市主要干路，西城路建成通车后，对内贯通了建邺高新区新城科技园片区通往东部的11条“断头路”，将有力缓解建邺高新区新城科技园片区东部早晚上下班高峰交通拥堵现象，为片区超10万人的通勤提供便利。

西城路

西城路紧邻南河风光带，北起集庆门大街、南至雨润大街，全长约6公里。其中，集庆门大街至兴隆大街段（长约2公里）于2007年建成通车。建邺高新区2018年启动兴隆大街至雨润大街段（长约4公里）建设，由建邺区高投集团立项实施。

施工方同力建设集团股份有限公司董事长方伟介绍，西城路在施工中克服了不少技术难点。比如因下穿凤台南路高架、地铁10号线，周边及地下环境复杂，施工约束因素多，采用常规方法无法施工。经专家多次论证，西城路下穿地铁高架桥梁段最终采用“U型通道双向顶推施工法”，坑内预制U型通道，将U型通道小距离逐步顶推至桥梁下方就位区，“绕”过桥墩，在不影响桥梁交通、地铁运行的情况下，快速完成下穿通道的施工，且精度高、噪声小、扬尘少、造价低。除此之外，随着西城路全线通车，沿线变电站通过路下110千伏电力管孔贯通，实现了嘉庆变电站与中胜变电站的电力“手拉手”，在管线下地的同时有力保障园区企业供电需求安全。

值得一提的是，西城路（兴隆大街-雨润大街）建成后，对内贯通了建邺高新区新城科技园片区通往东部的丰安路、嘉陵江东街、康文路、白龙江东街、创盛路等11条“断头路”，对外增加了奥体大街、嘉陵江东街两处跨凤台南路通道。

“西城路道路建设是建邺高新区2021年度‘我为群众办实事’重点项目。西城路的开通将极大缓解园区道路的交通压力。”建邺高新区管委会规划建设部部长孙潍介绍，西城路位于园区最东边，对接绕城公路、凤台南路高架、雨润大街、兴隆大街等交通要道，是园区东部一条重要的对外联络通道，西城路的开通，将大大提高进、出园区的通行效率。此外，西城路贯穿园区的南部、中部、北部三个片区，加强了三个片区的交通联系。

未来，园区还将结合南河风光带打造，进一步提升西城路沿线环境品质，挖掘城市边角地块，在西城路周边的绿地内建设足球场、移动街景和特色街区，为园区企业和周边居民提供更丰富的服务。

校对 李海慧