图评:深耕“一带一路”,共绘“锦绣江苏”新画卷
2023-05-29 15:38

 瓷砖、轮胎、油脂加工设备……前不久,一列满载100个标准集装箱的中欧班列从连云港中哈物流合作基地发出,经霍尔果斯口岸出境,开往了哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。这是作为“陆桥国际过境运输第一港”的连云港深耕“一带一路”的火热实践,也是江苏以更宽视野、更高标杆建设东西双向开放门户、“一带一路”交汇点的生动缩影。

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“万物得其本者生,百事得其道者成。”今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来,共建“一带一路”倡议结出累累硕果,合作范围与领域不断深化拓展。目前,我国已同150多个国家、32个国际组织签署共建“一带一路”合作文件,地域上扩展到亚太、欧洲、非洲和拉美等国家和地区,开创出一条“共商、共建、共享”的机遇之路。中欧班列作为“一带一路”建设的标志性成果,今天已在江苏南京、徐州、苏州、连云港、南通等5个城市稳定开行,开通了至欧洲、中亚、东南亚地区的班列线路20多条,可见江苏正全力推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进。

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“桥”牵中亚共驰骋,“连”通东西向未来。身处“一带一路”交汇点建设的核心区和先导区,连云港主动作为、深度融入共建“一带一路”大格局,努力将地缘优势转化为发展动能。仔细观察不难发现,来自东南亚等地的车辆、机械设备、服饰在连云港港卸船装箱,通过铁运的方式一路向西,而哈萨克斯坦等中亚国家出口的矿产品、粮食在连云港港装船出海,从太平洋扬帆起航,走向世界。可以说,一头临眺海洋,一头连接陆桥,深度融入共建“一带一路”大格局,勇挑大梁、打造新亚欧陆海联运“标杆示范”,就一定能在“一带一路”交汇点的强支点建设中展现新作为,书写好新时代的“西游记”。

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深耕“一带一路”,成就“锦绣江苏”。放眼当下,中欧班列已经成为连接亚欧大陆国际物流运输、促进“一带一路”沿线国家经贸往来的“大动脉”。看南京,2022年,中欧班列运输进出口货值10.44亿美元,同比增长51.8%,“往返带货”跑出加速度。特别是今年一季度,南京中欧班列实现开行99列,其中去程43列、回程56列,超额完成了首季88列的“开门红”目标。深耕“一带一路”朋友圈,与欧亚大陆紧密连接,以高效稳定的国际运输服务和不断扩展的班列辐射范围,成为江苏推动全省外贸稳中提质的强劲引擎,也为高质量共建“一带一路”增添了精谨细腻的江苏色彩。

回顾过往,落地生根,硕果累累;展望未来,百尺竿头,更进一步。从曾经的驼铃阵阵、舳舻千里到如今的班列飞驰、巨轮劈波,“一带一路”建设早已成为江苏发展的关键词。在充满光荣和梦想的新征程上,乘着“一带一路”的东风,有着“钢铁驼队”之称的中欧班列,“桥”牵中亚,“连”通东西,星夜飞驰,跨越山海,必将为促进对外贸易发展、畅通国内国际双循环提供更加有力的支撑,让江苏在高质量发展之路上更好地走在前列,不断绘就“锦绣江苏”新画卷!(文/苏宇,图/连云港发布)

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