斑马线前"让一让"，不仅是对道路交通安全法律法规的践行与恪守，也是温暖彼此的文明之举。目前扬州机动车礼让斑马线情况如何？11月14日，扬子晚报/紫牛新闻记者前往市区没有设置红绿灯的斑马线"蹲守"，发现绝大多数驾驶人都会在斑马线前主动停车礼让行人。斑马线前"让一让"已成常态。驾车右转弯也应礼让斑马线上的行人，该怎样正确礼让？公安交警部门当日发布了相关提醒。

主动礼让

过去经常发生事故的斑马线现在很安全，行人感到满意

据悉，2016年7月，扬州在全市范围开展了"礼让斑马线遵守停止线"活动，对不礼让斑马线的机动车采取现场处罚的管理措施，扬州也成为全国率先启动礼让斑马线行动的城市之一。

11月14日上午早高峰时段，记者来到扬子江中路杨庄加油站斑马线处进行了探访。此处东西向有一条斑马线，没有红绿灯，遇到行人横过道路时，直行和右转车辆基本都主动停车礼让。记者测试了一下，这处斑马线行走几十秒就能通过，如果小跑的话，10秒就能通过。"大部分机动车都能主动礼让行人，当我要过马路时就能发现车辆明显减速，我们也尽快过去，减少车辆的等待时间。"市民丁先生告诉记者，他每天上下班都要经过这条斑马线，司机们绝大部分都会主动礼让。

市公安局交警支队二大队机动中队中队长黄勇介绍，前些年市区扬子江中路杨庄加油站斑马线、文昌中路中医院门前斑马线和邗江中路扬大附院西区院门前斑马线常发生事故，这和机动车未及时刹车礼让有很大关系。这样的情况现在几乎没有了，这是交通法规倒逼驾驶人员提升文明意识的体现。

车辆不礼让被查处

个别司机无视交规不礼让行人被交警当场拦停处罚

根据交通法规规定，遇行人正在通过斑马线时未停车让行处50元罚款，记3分。从上午9点半开始，记者在扬子江中路杨庄加油站斑马线附近蹲守了近一个小时。发现约9成车辆在斑马线前主动减速礼让行人，但仍有少数车辆与行人抢道，甚至加速通过。

记者注意到，一辆汽车遇行人过斑马线，不仅没有刹车礼让，甚至还抢先一步通行。这位行人穿过斑马线后面有不快："我从东往西过斑马线，其它汽车都礼让了，偏偏这辆车抢道，我只好站在原地等候。"

在现场，市公安局交警支队二大队查获了两辆未礼让斑马线的机动车。"这位司机，刚才通过斑马线时，有没有注意到斑马线上的行人？交规明文规定，你为何不礼让行人？"面对交警的询问，一辆车上走下来的司机还振振有词地说，行人还未来到他面前的车道，所以他先开走了。

随后，交警现场调取了监控抓拍设备记录下的情况。回放显示，行人已经来到该车相邻车道上，该车驾驶员并未刹车礼让行人，其行为违反了相关规定。黄勇向其明理释法，提醒这位驾驶人礼让斑马线的正确做法，并对其予以罚款50元记3分的处罚。"以后开车一定注意，及时避让行人。"这位驾驶人说。

交警提示：机动车驾驶人礼让斑马线应遵循"321"操作法

黄勇说，交通规则的制定和施行归根结底是为了保障交通参与者的安全。礼让行人不仅是文明的体现，也是保障交通安全的要求。

扬州公安交警数据显示，今年市区共现场查处不礼让斑马线违法行为4104起，监控抓拍不礼让斑马线违法行为2618起。"和前几年相比大幅下降，扬州机动车礼让率常年保持在90%以上。"黄勇介绍。

交警表示，扬州一方面严查严处不礼让斑马线违法行为，培养驾驶人员良好的礼让习惯；另一方面通过进学校、进社区安全宣讲，倡导驾驶员和出行群众做到"车让人、人守法"，营造文明出行、守法礼让的和谐道路交通氛围。

那么，机动车驾驶人该如何正确礼让斑马线呢？交警提示，礼让斑马线应遵循"321"操作法，"3"代表距斑马线约30米处，瞭望前方情况，开始减速；"2"代表距斑马线约20米处，近距离观察路面情况，发现有行人或非机动车横穿道路的，车速降至15公里以下；"1"代表10米内遇斑马线有行人通行要停车让行，待行人完全通过后再继续行驶。

扬州交警还表示，一些机动车驾驶人右拐弯时礼让斑马线的意识还不强，此时也需要礼让行人。行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。机动车礼让行人时，行人要在确保安全的情况下迅速通过斑马线，不要玩手机或慢步逗留。非机动车通过斑马线，要下车推行。但这一点，包括扬州在内的很多城市市民完全做到尚需时日。通讯员 扬交警 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对 王菲