几个月前，紫牛新闻关注并报道了广东一名“90后”小伙姜蓝为了实现环球旅行梦，卖掉了自己创立的公司，开始了DIY造艇之旅。当时，这艘命名为“环球路飞”的游艇顺利下水，并在8月下旬试航。此后的几个月里，游艇经过细致的装修变得豪华，近日，环球路飞号开始了处女航，从广东中山市的出海口前往海南三亚，姜蓝在自己的游艇上欢度佳节。

姜蓝曾告诉紫牛新闻记者，此前他做生意有所积累，经济上比较宽裕，从小喜欢《海贼王》的他一直有个梦想，就是坐着游艇环游世界，所以作出了一个决定，卖掉公司，着手建造一个属于自己的游艇！他觉得自己是在追梦，趁着年轻，选择了最合适的时机，最合适的地方，做最有意义的事！

自己造船是什么概念，那是非常复杂。姜蓝着手造船前，请了设计院和专业的报审指导，船的所有零部件的采购都是自己通过短视频平台找的。船的设计、布局，细化到每条腰线，每个窗户的大小，每个扶手的折角都是自己做的，这艘游艇的出国手续CCS的入籍证书也是姜蓝自己准备、自己申报的，尽管被退回很多次；当然施工的工人是聘请的，有一部分工人是他短视频账号的粉丝。

施工自造游艇工作量非常大，姜蓝告诉记者，船级送审就被退回12次。环球路飞号并不简单，外形很时尚，续航能力能达到近5000海里，一次性能加30吨油、15吨水，停泊和起航有侧推功能。姜蓝2020年之前开始学习船舶知识，包括学习用电脑软件3D建模、对游艇进行设计。为了将来能出国环游世界，他准备了一大摞资料向中国船级社申报，这项申报非常细致，需要的材料也非常多，细到船舶的钢板厚度、电线型号。在施工阶段，长期有船检人员现场检验。2022年9月，从国外定制的两台沃尔沃发动机到货吊装，造船进度加大。

动力系统装备完毕后，又进行了电路、通讯系统安装，进而装修，直到最近才一切就绪。今年2月4日下午3点钟，姜蓝和船长、发小、船员共计7人从广东中山市的一处码头启航，目的地三亚，准备在三亚市过年。“启航时，所有人心中充满期待和激动，航行的第一个晚上，大家在船上共进晚餐，同时观看了日落，这是旅行的第一份美好！但没多久遇到小插曲。”姜蓝说，发动机出现了异常，噪音变大，船尾烟尘很大，经过讨论和检查怀疑螺旋桨受阻，第二天白天，船长潜水进入船底排查，清理了缠在螺旋桨上的渔网，才一切恢复正常。

2月5日凌晨5点，船行驶到万宁的大洲岛附近抛锚休息，刚停下，海警靠了过来，要求驶离现场，因为这里是珊瑚保护区。6日，12点半左右，到达洲仔岛，看到许多游艇停泊在此浮潜，姜蓝和大家也在此停留浮潜，享受美景、美食。晚上9点，环球路飞号抵达三亚港，全程800公里，消耗燃油1200升。在三亚码头，游艇协会的朋友迫不及待地要求上环球路飞号上参观。2月9日，姜蓝和船员们在船上吃了饺子迎接新春到来。他说：“这次航行虽然遇到了挑战，但也看到了美景，首次航行是一段难忘的记忆，它证明了梦想的力量和勇往直前的重要性，未来还将启航更多未知的旅途，探索更广阔的世界。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 任国勇

校对 李海慧