00后的“花式”岗前培训|飞行员:电子设备玩得“溜”,模拟机上轻松“飞”
2024-09-06 17:59

南京航空航天大学飞行技术专业毕业生钱浩宇刚刚度过了24周岁生日。  去年12月毕业后,钱浩宇通过了航校理论知识培训和230小时的小飞机飞行实操训练,终于在今年4月签约东航江苏公司。目前,钱浩宇正在接受飞行前的岗前培训。

“飞行员岗前培训是在3月就开始了,预计在今年11月完成培训,培训周期长也是这个行业的特点。”钱浩宇告诉记者,民航飞行员秉承着“地面苦练,空中精飞”的信念,每一位飞行员铭记“像训练一样飞行,像飞行一样训练”。

大飞机的系统和小飞机完全不同,系统很复杂,需要上很多理论课,同时需要很多时间去理解,这是对基本学习能力的考验。好在00后飞行员们都有着迎难而上的钻研劲头。钱浩宇回想自己第一天连驾驶舱的按钮都认不全,再到现在,他已经能在模拟机上完成一段飞行,他为自己的坚持和进步感到自豪。对于民航飞行员来说,在飞行的各个阶段,都需要和搭档配合,按照一套标准操作程序来操作飞机,这是对协作能力的考验。

00后有着很突出的优势:他们熟练运用网络平台上前辈们录制分享的驾驶视频,了解驾驶操作的过程。上模拟机飞行,熟练运用IPAD查询操作手册,这些自然难不倒玩转电子设备的00后。“现在操作手册实现了无纸化,并且内容在不断更新。IPAD取代了纸张,驾驶舱也更整洁。”钱浩宇还总结了学习方法:手册上学细节,快速入门看视频资料。他说,00后飞行员有着学习能力强,角色转换快的特点,“现在我乘坐飞机,已经不自觉地预测驾驶舱内飞行员的操作步骤了,有了职业的敏感性和使命感。”

培训期间,钱浩宇有很多时间花在了公司的学员之家。这里不仅有供学员自习的大屋子、大空间,还有私密的小房间。飞行员可以在大房间里讨论,也可以单独在小房间里冥思。集体培训让飞行员们有了更强的团队意识和分享精神。有难题大家一起解,有办法就讲出来共同进步。

东航江苏公司党委工作部寇灵楠对00后飞行员充满期待:“希望他们迅速适应公司环境,加快做好角色转换,稳步提升综合技能。”飞行员是航空企业的核心资源。为了强化企业的高质量和可持续发展,构建健康合理优化的人力梯队,每一年都有年轻的飞行学员作为新鲜血液输送到东航江苏公司园区。他们为企业带来了朝气和活力,让大家看到了企业的希望和前景。东航江苏公司充分保障了飞行员在培训期间衣食住行的需要,让大家能全身心地投入到训练当中。扬子晚报/紫牛新闻记者 刘梦雪


校对 陶善工

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