9月26日上午，江苏省交通运输厅联合多部门召开国庆假期公众出行服务新闻发布会。记者在会上获悉，国庆假期7天，收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。受出游热潮和各地文旅“引流”政策影响，国庆假期省内短距离与跨省中长距离出行并重，跨区域出行意愿明显增加。其间公众出行总量稳中有增，自驾出行成为主力。同时旅客运输保持增长，铁路占据半壁江山。

高速公路日均出口流量超424万辆

同比增长至少5%

去年中秋国庆全国跨区域人员流动量（包括营业性旅客运输人数和高速公路、普通国省道非营业性小客车出行人数）累计22.04亿人次。预计今年国庆假期日均跨区域人员流动量将稳中有增。随着公众出行习惯发生结构性变化，自驾成为出行主力，预计全省路网将面临较大流量。

高速公路方面，预计日均出口流量424万~444万辆，同比增长5%~10%，有望创国庆假期新高。其中，小客车日均流量预计将达403万辆次，小客车占比将超90%。普通国省道方面，预计日均断面流量14130~14690辆，同比增长约3%。

出行特征方面，跨省中长途出行意愿显著增强，江苏和上海、浙江、安徽、山东四省一市区域高速公路省界出入口预计较平日激增，省界日均流量将达到140.0万辆次，较平日增长约42%，其中苏皖省界日均跨省流量将突破50万辆次。与此同时，一二线城市旅客倾向于县城休闲游，“行在乡村 游在路上”成为新时尚。

预计全省公铁水空

日均发送旅客约257万人次

江苏客运持续恢复向好。国庆假期（10月1日至7日），预计全省公铁水空发送旅客总量约1802万人次，日均发送旅客约257万人次，同比增长约3%。

其中，预计公路发送旅客约754万人次，同比增长约1%；预计铁路发送旅客约869万人次，同比增长约5%；受益于免签政策和全球航空运力复苏的双重利好，预计航空完成旅客吞吐量约132万人次，同比增长5%；预计水路发送旅客约47万人次。

10月1日为假期出行最高峰

建议错峰错时出行

时间方面，从整个假期看，9月30日、1日和10月5日、6日，群众出行较为集中，高速公路流量更大。其中，最高日预计为假期首日（10月1日），流量将达457~479万辆次。从每天看，均有上午8：00—12：00、下午16：00—22：00两个高峰。空间方面，大中城市周边高速公路收费站出入口较为拥堵，旅游景区道路、城市出入道路车辆较多，部分路段可能出现车多缓行的情况。

路网条件不断优化

畅行江苏更有保障

9月20日盐城至洛阳高速公路宿城至泗洪段通车，目前日均车流量约2000辆；通车减轻了G2513淮徐高速泗阳至宿迁段、S49新扬高速泗洪至宿迁段的通行压力。

S58沪常高速邀贤山隧道、太湖隧道限速调整后，隧道高峰时段拥堵状况得到改善，国庆期间将进一步分流平行的宁沪高速的车辆。

国庆期间，江苏高速对危化品运输车全路网全时段禁行。部分重要路段、节点实施交通管控政策，相关车辆假日期间提前绕行；这些有效的管理措施将会有效提升路网畅通水平。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

校对 李海慧

编辑 陈永辉