人生若是一场竞赛,谁才是真正的赢家?
是风驰电掣,酣畅淋漓的追逐?
还是挥洒自如,快意人生的优雅?
全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车将超凡性能与豪华血统完美结合,将在这个春天给你最热血沸腾的答案。
4月13日,全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车携AMG GT 50、GT 53 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版在内共4款车型激情上市,厂商建议零售价格分别为人民币973,800元,1,456,800元,2,046,800元和2,242,800元。作为AMG品牌灵魂AMG GT家族的最新成员——全新AMG GT四门跑车兼具强悍性能、独特跑车设计和极高的日常驾驶舒适性,是AMG“性能豪华”的完美代表。它以澎湃性能及尊崇身姿,将为探索“非凡驾驭”的中国高性能汽车及跑车爱好者,带来技惊四座的登峰之选。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)先生表示,中国已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,而AMG品牌也在这片沃土得以迅猛发展。奔驰相信,随着兼具“性能”与“豪华”的全新AMG GT四门跑车的到来,将有更多高性能汽车爱好者进入AMG的精彩世界,感受“非凡驾驭”带来的澎湃激情。
梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛(Tobias Moers)先生透露,今年,AMG将在中国浙江投资建造全球首家AMG体验中心,同时在中国的第二家AMG中心也即将落户上海。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示,源于赛道,却不止于赛道。梅赛德斯-AMG在中国市场提供全面覆盖从新生代车型、轿车、轿跑车、SUV至跑车各细分市场的高性能阵容。
当晚,作为AMG赛道传奇的开创者,“红猪”300 SEL 6.8 AMG惊艳亮相发布会现场,为AMG家族全新的性能偶像——全新AMG GT四门跑车站台。这台“身宽体胖”的300 SEL 6.8 AMG曾在1971年比利时的斯帕24小时耐力赛上以分组冠军、总排名第二名的傲人赛绩让AMG首次名扬天下。
梅赛德斯-AMG马石油F1车队的冠军车手——刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)与林肯公园乐队的主唱——麦克·信田(Mike Shinoda)也来到上海,分享事业与生活中的点滴趣事和感悟。
作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,全新AMG GT四门跑车将进一步续写SLS AMG和AMG GT 的成功故事,是一款集性能、豪华、舒适与科技于一体的豪华四门跑车。
感性∙纯粹,全新AMG GT四门跑车呈现跑车设计美学。外观上,全新AMG GT四门跑车呈现出与AMG GT家族的紧密联系,是一款毋庸置疑的跑车产品。凭借“感性·纯粹”的设计理念,全新AMG GT四门跑车拥有令人惊叹的车身比例与充满肌肉感的车身设计:带有隆起线条的修长发动机盖、明显后移的驾驶舱、超低车身、宽大的轮毂、宽阔的车尾,与恰到好处的尾部溜背造型,尽展AMG超级跑车的风采;特有的AMG垂瀑式赛车格栅,流露血统纯正的赛车基因;纤巧的远程几何多光束LED大灯,与同样细长的LED尾灯前后呼应,仿佛一柄划破长夜的利刃,凸显了赛道王者的凌厉与凶猛;而夸张的排气设计和多级伸缩式尾翼,是性能和美学的完美结合。
豪华四座,全新AMG GT四门跑车完美诠释“性能豪华”。全新AMG GT四门跑车拥有超现代风格的高品质座舱,是对AMG “性能豪华”设计美学的全新诠释。进入车内,首先映入眼帘的是宽敞的双排座椅布局,充满艺术感的流动线条从悬浮式的双12.3英寸高清显示屏一直延伸至车门,赋予车辆内部十足的美学表现力;带操控单元的全新AMG高性能方向盘,可对ESP、悬挂、动态操控选择系统等进行调节,让驾驭者专注于动态驾驶,最大化的保证驾驶安全;带8个彩色液晶触控按钮的全新V8风格中控台与V8发动机布局相得益彰,在提升操作便捷性的同时,时刻提醒着驾驶者这是一台高科技感十足的“性能机器”;更值得一提的是,2,951毫米的轴距和396升的充裕行李箱空间(若放倒后排座椅,将达到1,324升)将为跑车产品带来前所未有的后排舒适性与日常实用性。为满足不同客户需求,全新AMG GT四门跑车可提供4座或5座的座椅布局,其中AMG GT 63 S更配备带触摸屏、无线充电、冷暖温控杯座等在内的头等舱级后排独立座椅,带来与豪华轿车比肩的舒适体验。同时,全新AMG GT四门跑车提供柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统,以及多种内饰颜色及材质选择,豪华出众。
性能至上,全新AMG GT四门跑车带来赛道级驾驭感受。如果说豪华舒适,是全新AMG GT四门跑车打破陈规的雄心魄力,那么澎湃性能就是它融入血脉、与生俱来的竞技基因。全新AMG GT四门跑车提供强劲的新型直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择:AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机,凭借集成式智能启动电机(ISG)的增压功能,实现了高效的综合性能,其功率输出范围为270-320千瓦(367-435马力),峰值扭矩范围为500 -520牛•米,百公里加速时间分别为5.0秒和4.5秒。其中,48伏智能电机系统还能额外提供16千瓦功率输出和250牛•米额外扭矩,让每一段驾驭都更激情澎湃。而曾以7分25秒41 的成绩刷新纽北赛道圈速纪录的最快四门四座量产车AMG GT 63 S 4MATIC+,得益于其搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机,以其3.2秒的百公里加速时间,成为AMG家族百公里加速最快的量产车。
全新AMG GT四门跑车搭配AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱,其中GT 53 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+车型配备扭矩分配可变的AMG高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),必要时,可将牵引力从全轮驱动转化为纯粹的后轮驱动,在多种路况下都可提供强劲的牵引力。全新AMG驾驶动态系统(AMG DYNAMICS)拥有“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“赛道”和“个性化”模式,带来不同场景的驾驶体验。AMG GT 63 S配备的电子后轴差速锁为其带来了更强的抓地力,而主动式后轴转向系统将灵活性和稳定性更好地结合,增强了其动感和操控安全性。同时,主动式空气动力系统为非凡的驾驶动态和操控安全性做出了重要贡献,其智能互动保证了动力输出和低风阻的最佳组合。而AMG 特有的“Track Pace”应用,能记录80多项车辆数据以及对驾驶风格进行专业分析,满足在赛道狂飙的一切需求。
当天,全新AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车先型特别版也惊艳上市,外观上,车身侧面的灰色赛车拉花及尾部固定式尾翼彰显了其源于赛道的不凡基因;夜色组件及21英寸AMG交叉辐条锻造式高光轮毂,为其增添了一份酷炫气质;而其内饰更是将“性能豪华”理念发挥到极致:采用岩浆灰色/黑色尊贵版的Nappa皮革AMG高性能座椅,搭配带有黄色对比缝线的黄色安全带、黄色12点钟标记的DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘,显得活力四射;而方向盘下缘的AMG “Edition”专属徽标,则再次彰显其不凡身份。
作为源于赛道的高性能汽车及跑车品牌,历经52载传奇历程,梅赛德斯-AMG创造了无数举世瞩目的赛道传奇,成为全球高性能汽车及跑车爱好者心中不灭的精神信仰。如今,将高性能跑车与豪华舒适完美交织的全新AMG GT四门跑车,再次以“技惊四座”的惊人实力,呈现AMG品牌对追求极致的矢志不渝。未来,梅赛德斯-AMG将继续秉承“非凡驾驭”的品牌理念,不断超越自我,打造更多“性能豪华”的杰出车型,陪伴更多高性能汽车及跑车爱好者驭速前行,成就非凡。
来源:扬子晚报