要注意了,南京长江大桥上开展非机动车整治专项行动
来源:扬子晚报网
2019-05-14 00:27

 

       扬子晚报网5月13日讯(记者 梅建明 通讯员 江景轩房蓓)南京长江大桥是连接城区与江北新区的交通要道,也是唯一允许非机动车通行的过江通道,许多往来桥南桥北的市民选择骑行经济方便的电动自行车过桥。然而,为了赶速度、图便利,个别车主无视交通法律法规的存在。
     为进一步加强规范南京长江大桥非机混合道路安全通行正常管理,创造畅通有序的道路交通环境,江北新区公安分局交警支队大桥特勤队组织精干警力,针对非机动车不按规定车道行驶、违规带人、随意变道等交通违法行为,持续开展专项整治行动。
在大桥的桥头,悬挂着明显的指示牌,提示电动车等非机动车辆必须在非机动车道上行驶。个别车主却对指示牌视而不见。电动车开到了机动车道上,和汽车一起混行,非常的危险。
      看看这位“外卖小哥”,他竟然骑在最左边的机动车道上,后方来车纷纷紧急避让,而当这位车主看到前面有交警之后,竟然又掉头从机动车道上逆行被民警及时制止。

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     民警提示:由于大桥上车辆较多且车速较快,机动车和非机动车混行比较危险。非机动车在上桥时,一定要从桥下的非机动车道上行驶,以保障自身安全,否则处罚事小,发生交通事故时将追悔莫及。
      眼看夏天马上到,不少骑自行车或电动自行车的人为了防晒,为爱车装配遮阳伞。
     民警提醒,加装遮阳伞会影响车辆平衡与制动,容易引发侧翻、碰擦等事故。

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     整治过程中电动车违法载人最为突出,“图方便”的说辞是出现频率最高的。法律规定非机动车只可以载一名12岁以下儿童。一辆非机动车上乘坐二人、三人,这将严重影响车辆的平衡性及制动性,极易造成严重交通事故。
      为什么各地会作出驾驶电动自行车限载1名12周岁以下未成年人的规定呢?这主要是因为电动自行车的设计及性能,如果载重过大,会超过负荷,影响制动,容易引发交通事故。
      有侥幸中的险象环生,更有不幸中的生离死别。引以为戒,切勿任性骑行!
      电动自行车登记上牌是维护交通秩序,保护公民财产安全的必要措施。然而部分车主由于购买二手车、“超标车”或缺乏上牌意识,导致无牌上路。
      民警提示:
     2019年4月15日起电动自行车新国标正式实施!电动车上路行驶必须依法安装号牌。不符合新国标的电动车必须办理临时号牌。
     对待非机动车违法行为,江北新区公安分局交警支队将持续开展整治行动。
      为了您和他人的安全,请自觉遵守道路交通安全法,抵制闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、违法载人等各类交通违法行为。

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