扬子晚报网12月1日讯（实习生 霍正林 吴樾 通讯员 陆应果 记者 徐媛园）今天上午11：50，随着到站铃声的响起，从上海虹桥站到毫州南站的G7777次高铁列车缓缓驶入南京南站，这标志着阜阳、亳州等地高铁时代的正式开启。自此，从南京便可乘坐高铁抵达安徽全部（15个）地级市。扬子晚报记者也来到了南京南站，进行首班列车体验。

在此前，南京到阜阳只有K字头列车，运行时间大多在5小时以上，最慢的K8363次旅客列车运行时间为7小时40分。而现在，从南京到阜阳最短只需2小时04分，南京到亳州最短只需2小时40分即可到达。

11点左右，记者来到了G7777次列车的候车间，候车间早已是人头攒动，前往阜阳、亳州等地的旅客们纷纷手持电子客票，等待着首班返乡列车的到达。

“我终于可以坐上高铁回家啦！”来自阜阳的赵先生激动地说。由于工作的特殊关系，他常常需要奔波于南京和阜阳两地之间。据赵先生介绍，以前自己如果想要到南京，需要乘坐五六个小时K字头火车或大巴，而现在只需要两个多小时就能到家。他笑着说：“我是专门想要抢这第一班的票回家的，虽然第二班的车有座，但我不想买那个，就是图个新鲜劲儿嘛。”

扬子晚报记者了解到，赵先生从30号售票开始的那一刻就开始抢票，但尽管他用了微信和12306两个客户端帮助自己购票，但仅仅也是抢到了一张无座票，此番列车开通的火爆程度可见一斑。

“记得去年过年回家，我背着行李先是坐公交，然后坐地铁，但还是没有赶上回家的列车。当时春运嘛，票难买，抢了好久才又买到了一张回家的车票。当时回到家天都黑了，浪费钱也就算了，我这大半天的工夫全浪费了。”赵先生回忆到。而现在，高铁的开通不仅缩短了阜阳人民的旅途时间，也极大地扩充了往返列车的班次，过去的这种情况基本不存在了。

从南京即将到阜阳出差的张先生告诉记者，本来自己今天早上准备买第一趟列车的车票，但由于首班列车的票实在是太火爆了，只好买了下午一点多的第二班车。

根据12306网站显示，虽然各车次二等座票价略有不同，但总体价格较为亲民。其中，南京南到阜阳西，二等座票价最便宜仅需要137元；南京南到亳州最便宜的二等座票价也只要223元。

列车开出。沿途有乡村田园，也有青砖白瓦的皖式建筑，更有现代化的高楼大厦。从阜阳特地来南京旅游的齐女士开心地说：“我们阜阳也是很美很好的地方，有不少的旅游景点，以后我们肯定会常来南京，也希望南京人去阜阳逛逛。”

南京站营销科科长罗文虎告诉记者：“我刚刚在候车室看到了很多安徽的年轻人，他们知道自己家乡开了高速铁路，都想体验一下乘车，今天的这趟列车已经全部满员了。”此外，罗科长还表示，随着京港高铁商合段和郑阜高铁的开通，一是缩短了南京到安徽阜阳、亳州等地列车的运行时间，原先到阜阳最长需要7个多小时，而现在在3个小时之内便可完成旅行，给沿线的经贸发展和市民的出行提供了大大的方便。二是提高了南京到亳州沿线铁路的运输能力。原来每逢节假日，站内前往安徽各地的运能有限，此次高铁的开通大大缓解了安徽沿线的客运压力，每天能多出5000多张客票。”

编辑 : 许凯