五峰山长江大桥连镇线双轨铺通
2020-04-22 19:11

随着CPG500铺轨机“吐出”最后一组轨枕,并完成钢轨牵引,4月22日傍晚,五峰山长江大桥连镇线双线轨道正式拉通。

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今天傍晚,连镇铁路五峰山长江大桥右线钢轨铺设完成,宣告双线轨通 崔永兴摄

作为连镇铁路跨越长江的关键节点工程,五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。

记者了解到,大桥4月16日开始铺轨,负责主桥施工的中铁大桥局连镇铁路项目部在3月9日已把20000吨道砟铺设完成,为按时铺轨奠定了坚实基础。 通讯员 常美兰  陈振润 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

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